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購買時間2021年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1374公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:沒啥說的,非常非常非常滿意,開慣了油車,開這車實在太爽了,讓人開著開著就想超車插隊。說實話感覺比油車好開,因為沒有油車換擋的頓挫感了,加速很順滑。剎車感覺也很適中,腳感不硬不軟,覺得在市區(qū)開完全夠用。方向盤很輕,開到50.60時速能感覺到方向盤有一定曠量。加速感蠻不錯的,超個車比較輕松。這個車的力回饋開到最大回饋,也沒有什么拖拽感覺,不像其他電車那種特強的拖拽感,所以在市里走走停停,不會有暈車的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:不管是在市區(qū),還是在高速路上,都有了很大的進步,在車上放了大量的東西后,速度并沒有受到太大的影響。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3122公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:純電的就是不一樣,介于油車相比。更流暢。動力也更足,反應也更快
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:沒跑過高速,僅僅在城市里跑,沒開過運動模式,感覺ECO模式提速就很快了。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程940公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還是足夠了,畢竟大部分還是在市區(qū)代步,提速很快,經常過紅綠燈的時候把燃油車甩幾米遠。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 涼山
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:沒有變速箱,動力隨叫隨到,整個平順性也很好。只是絕對性能方面,因為這臺電機的參數(shù)很低,最大只有70kw的功率,談不上有什么暢快的加速體驗,只適合城里面悠然自得的開,想要體驗激烈駕駛的速度與激情基本不可能。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 達州
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程683公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力挺不錯,提速非常快,在城里一般用ECO模式,爬坡就用Sport模式。上坡輕松搞定。加速動力:提速非常的快。輕松超車動力平順性:過彎,超車提數(shù),整個車子都比較平穩(wěn)
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電動車的動力肯定是沒什么問題的,最大時速肯定沒有油車高,但是在市區(qū)內0-80的提速相當給力,開個運動模式跑就好了,高速目前沒上過,后續(xù)體驗了應該會來補充。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面我覺得也可以,起步的時候快又穩(wěn),還會有很好的推背感,比起燃油車,電車起步要快一點,我就跑過一次高速,不會有輕飄的感覺,方向也很正,發(fā)動機的動力還是不錯的,平時在市區(qū)不會開太快,自動擋的又好操控。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1346公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:海豚這款車的動力就像是踩著風火輪來了一樣,特別的給力。加速起來力量感十足,絕對是杠杠的動力,不會掉鏈子,每次都能給我足夠的自信心!
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