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海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
排量：
全部
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車型綜合評(píng)分
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力這塊，對(duì)我個(gè)人而已，完全夠用了，而且這車提速那是相當(dāng)?shù)目�，尤其是啟�?dòng)的那一瞬間，在紅綠燈同一起跑線上，我的小海豚啟動(dòng)很快，基本第一個(gè)通過路口。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速，輕點(diǎn)油門立刻就上來(lái)了，開起來(lái)非常平順，我開高速比較少，平時(shí)都是市區(qū)開的多，在市區(qū)開的時(shí)候經(jīng)濟(jì)模式就可以了，需要?jiǎng)恿Ω笠稽c(diǎn)，可以調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)模式
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的中規(guī)中矩，感覺就是挺線性的，爆發(fā)力也是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式下提速線性，運(yùn)動(dòng)模式下電門靈敏，給多少力度就有多少速度，加速有一定推背感
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程325公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：教室還是滿車的，在城市超車一點(diǎn)問題都沒有，等紅綠燈的時(shí)候也可以很省心經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:不是也一點(diǎn)不吃虧，各方面都力輸出都比較強(qiáng)勁跑高速:高速上跑到一百二一點(diǎn)問題都沒有上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力也很十足，也不肉:這次過彎道的時(shí)候，操作比較好，然后也不會(huì)側(cè)滑之類的
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：電車提速確實(shí)很快，動(dòng)力還是可以的，日常家用完全夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1139公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：提速很快呀，反正只要是紅綠燈我在第一，就沒有比我跑出去快的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力方面，搭載了70kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，續(xù)航里程為405km。配備了比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰刀片電池，除了入門款車型電池容量為30.7kWh，其他配置的電池容量均為44.9kWh。雖然說是電動(dòng)車，但起步還是很速度的，很穩(wěn)的，起步不會(huì)有很明顯的推背感，對(duì)于我這個(gè)不追求速度的女司機(jī)來(lái)說跑跑市區(qū)上班代步完全是夠用的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9652公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：畢竟是電動(dòng)汽車，起步那是杠杠的，在車速到80以上就有點(diǎn)動(dòng)力不足啦，但是作為家用代步車。還是很好的??
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4

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動(dòng)力：起步很快，但是在速度上去之后，后期會(huì)覺得有一點(diǎn)無(wú)力，不過，在市區(qū)代步的話，他只要一點(diǎn)但也不是影響很大。
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