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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程641公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力沒的說，聽銷售說車重1.4噸，試駕的時候試了試加速，說0-50加速為4.3秒，對我來說可能沒有什么概念，反正我理解的就是快就對了，超車能給我男盆友足夠的信心就好，畢竟我也不敢超車?，沒有頓挫給我的感覺就是非常完美。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2054公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力這方面我覺得做的還不錯，起步非常的迅速，在提速的時候也很順暢，起步提速的反應(yīng)都挺快的，沒有卡頓感感覺很舒服，走在路上感覺超車都不成問題，不管是在市區(qū)里還是高速上行駛都很暢快，不會有那種比較突兀的感覺，不會有頓挫感。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力來說，即使不是高配的騎士版，在市區(qū)里，調(diào)到他的運動模式，在0-80的加速來說，也是非常充沛的，甚至有一點讓人上頭的感覺，比我那輛宋PLUS EV的提速要快，畢竟那輛車是純家用為主，不能太暴躁了，
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力的話，如果是相比于其他電動車的話，我覺得這個動力表現(xiàn)一般吧，沒有太大的突出點的唯一就是在起步的時候可以給我增加信心，在超車的時候也覺得他的表現(xiàn)也還不錯，但是其他時候動力對于我來說沒用啊，我對動力的需求不高，畢竟我是女孩子
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2152公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力也是非常直接的。這樣的動力仍是能夠的，跑起來是非常的給力的，所以加速時候給人的反饋還是很強烈的，還有就是起步很好，動力后續(xù)很給力，也會有那種推背的感覺，提速效果還是非常棒的。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 晉城
裸車價格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程437公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子的動力方面我覺得還是很好的，在駕駛的時候我覺得速度比較快吧，然后一般在運動模式下都可以感覺到比較強勁的動力，就算你滿載的情況下，車子也能夠馬上的發(fā)動，感覺還是比較適合我自己吧，我很喜歡這樣子的車。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程225公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步很快，很安靜，不像燃油車有很大的噪音
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購買時間2021年10月
購買地點山西 運城
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程405公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力我自己還是很滿意的，買這輛車就是當個接送孩子的代步車，市里行駛走走停停，油門踏板很舒服，不會有那種一竄一竄的感覺，能夠很好的控制住他，想走的時候，這車的動力也能第一時間跟上，動力沒有很強，但還是很滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程609公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動車的動力是值得信賴的，無論是起步還是加速，都毫不遜色于燃油車，變速也很平順，我有理由相信。未來，一定會是新能源車的未來。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力不錯，滿載的情況下紅綠燈起步那是滿滿的推背感。
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