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海豚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（235）+1 電耗少（132）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時(shí)尚（12）+1 加速強(qiáng)勁（8）+1 方向盤合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速真的可以，在變綠燈時(shí)完全是一馬當(dāng)先啊，踩油門會(huì)有推背感 跑高速：高速最多就踩到120，標(biāo)準(zhǔn)模式行駛跟油車沒啥差別，動(dòng)力較足 上坡動(dòng)力：上坡很輕松，油門稍微一踩就上去了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，它的爆發(fā)力比較強(qiáng)，而且在起步加速的時(shí)候反應(yīng)也很快，一點(diǎn)都不遲鈍，表現(xiàn)力比我想象的要好太多了，真正開起來就能夠感受到那種輕快感了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：就日常家用代步來看待這車，提速還是很快的，都是在市區(qū)里面跑，電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就是前段加速很快，踩下油門都沒有預(yù)留的時(shí)間，響應(yīng)的速度是瞬間的，后段加速上就沒有什么優(yōu)勢(shì)了，但是這車一年到頭沒幾次跑高速的機(jī)會(huì)，就不在意這個(gè)問題了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上很給力，純電動(dòng)汽車不用擔(dān)心路上堵車停停走走了，日常上下班代步夠用了。 上坡動(dòng)力：上坡的時(shí)候一腳電門下去搜的一下上去了，動(dòng)力十足。說白了只要舍得給油，就沒有上不去的坡。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程582公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：看車試駕的時(shí)候就盡情的體驗(yàn)了一番車子的動(dòng)力表現(xiàn)，電車能開出燃油車的感覺，也算是很厲害的操作了。車子起步提速超車都很迅速，動(dòng)力給的足足的，比亞迪的電機(jī)系統(tǒng)就是優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)勁的，對(duì)于家用出行來說已經(jīng)比較適中了，前期的啟動(dòng)以及中期的加速都比較符合我的出行需要。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車上用的是永磁同步電機(jī)，馬力能達(dá)到95匹，這數(shù)據(jù)一看就非常給力，那駕駛感跟燃油車沒區(qū)別，不管是提速還是超車，都沒有絲毫的遲緩，在高速上也可以隨意飛奔，比我之前開過的燃油車還要給力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程621公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺牛的，基本上紅綠燈我都是第一個(gè)沖出去的，運(yùn)動(dòng)模式起步很快。反正跑高速快速路什么的都是用運(yùn)動(dòng)模式。但是市區(qū)的話建議還是用經(jīng)濟(jì)模式比較好，因?yàn)楫吘管囎佣�，建議新手女司機(jī)，還是建議用經(jīng)濟(jì)模式吧，畢竟油門停頓還挺明顯的，就是控制好的話，可以把他當(dāng)剎車用，將剎車也不會(huì)一頓一頓的了，坐車的人也不會(huì)感覺到頭暈或者暈車。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：盡管我對(duì)動(dòng)力沒有太高要求，但還是選擇了這款動(dòng)力不錯(cuò)的車，它的動(dòng)力不僅滿足家用，自駕游也可以輕松應(yīng)對(duì)，95匹的馬力，180牛米的扭矩，操控樂趣也非常強(qiáng)，不管在任何路上，都可以輕松通過，比燃油車還要好開，高速上跑個(gè)100也沒什么壓力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子很帶勁，說明動(dòng)力可以，怪不得現(xiàn)在很多人會(huì)選擇電車呢，既然能比燃油車省錢，動(dòng)力輸出卻和燃油車有得一拼，養(yǎng)車成本更低的話，肯定愿意選擇電車家用啊。車子起步提速超車都很迅速，沒有絲毫的遲緩。
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