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海豚車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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我要點(diǎn)評(píng)

海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：我個(gè)人對(duì)動(dòng)力沒要求，起步快 穩(wěn)就可以了，海豚滿足了我的要求。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：買車子除了一些浮于表面的東西之外，動(dòng)力也是我們所追求的。車子用它的實(shí)際表現(xiàn)自證了實(shí)力，這樣的動(dòng)力比之燃油車也絲毫不遜色。起步提速都挺迅速的，剎車也靈敏，開著也穩(wěn)當(dāng)，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺讓我滿意的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：對(duì)于小型家用車來說，最大95匹的馬力妥妥足夠的了，但是起步和加速也是有充沛動(dòng)力的，完全不會(huì)有肉的感覺，在高速上也是可以很輕松地超車，動(dòng)力輸出表現(xiàn)特別優(yōu)秀，刷新了我對(duì)純電車的認(rèn)知，果然是不能道聽途說，要親自感受。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：感覺他的動(dòng)力挺到位的，隨叫隨到的，還有一定的推背感，平時(shí)起步的時(shí)候沒有延遲感，不過呢，我平時(shí)都是在市區(qū)代步，我開車還是比較溫柔的， 它的平順性很棒。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1234公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：一句話，自從試了新能源車后，就不想開燃油車。試駕的時(shí)候加上我老公，店里銷售試駕專員，跑起來一點(diǎn)都不吃力。提速很快。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力方面完全夠用，可能是因?yàn)榧夹g(shù)的原因以前開油車有頓挫，這個(gè)車就完全不會(huì)。動(dòng)力平順性:平時(shí)上下班的時(shí)候經(jīng)常遇到堵車，起步這些都比較平順個(gè)人感覺挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速度很快，安靜跑高速:零百加速度8秒，高速上也不費(fèi)力，在東北也不存在起步肉的情況
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)特別好，車子極速特別快。畢竟是一臺(tái)新能源車型，在電動(dòng)機(jī)的加持下能發(fā)揮出很大的爆發(fā)力。官方的續(xù)航和實(shí)際的續(xù)航其實(shí)相差不多。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：別看車子雖小，動(dòng)力倒是真的不虛，我們一家三口乘坐的時(shí)候也是跑的飛快。電機(jī)驅(qū)動(dòng)的這動(dòng)力就是絲滑，沒有燃油車的頓挫感，而且紅綠燈起步也是速度上來很快。上高速的話，90碼以內(nèi)的動(dòng)力還是非�？孔V的，速度再往上就會(huì)相對(duì)疲憊了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：跑高速可能買高功率電機(jī)版本會(huì)更合適，但市區(qū)行駛為主，我現(xiàn)在這個(gè)版本就夠用了，起步輕盈，加速超車，動(dòng)力也都來的非常及時(shí)，整體的輸出特別線性，開起來很跟腳。
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