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海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評(píng)

海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 好車子的操控就是簡(jiǎn)單，輔助很到位，比較棒。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這車子操控方面，而且一些實(shí)用的功能，方向盤的手感不錯(cuò)，基本上就是這種感覺(jué)，在操控方面，他就是視野比較好，方向盤握持感不錯(cuò)，還有他給我的整體駕駛感受是比較舒服的，而且看起來(lái)相對(duì)比較的平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 海豚還是挺好開(kāi)的，搭載了很多輔助駕駛的功能，讓我開(kāi)車不再畏懼。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控也是沒(méi)有問(wèn)題的，方向盤虛位比較小，而且是比較輕的那種，感覺(jué)很到位了。方向盤本身的握感也是挺不錯(cuò)的，綜合水平都很到位。底盤很穩(wěn)，開(kāi)快車也沒(méi)有飄的感覺(jué)。剎車表現(xiàn)不錯(cuò)，輕輕一點(diǎn)，它就能給你回應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3254公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控的感受整體而言非常的不錯(cuò)，感覺(jué)特別的容易上手，哪怕是新手也能夠很快的熟悉和適應(yīng)它。方向盤的駕駛風(fēng)格屬于比較靈敏且指向精準(zhǔn)的，駕馭起來(lái)不需要過(guò)多的擔(dān)心。油門和剎車整體使用起來(lái)感覺(jué)也非常的不錯(cuò)，踩踏感受不會(huì)發(fā)硬，感覺(jué)舒適度很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車子的駕馭感比較棒，給新手開(kāi)都很隨意，底盤夠穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5064公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 首先底盤的穩(wěn)定性挺好的，感覺(jué)自主品牌這些年底盤調(diào)教越來(lái)越好，這么小的車高速一點(diǎn)也不飄，然后方向盤也很穩(wěn)定，主要是剎車表現(xiàn)，真的是很好，不管新手還是老手，都會(huì)很容易的就超控好它，特別是早晚高峰期的時(shí)候，那剎車是要踩個(gè)不停的，路感也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1222公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 這款車在操控的時(shí)候也都非常的方便，各方面的操控性反應(yīng)快且精準(zhǔn)，指哪打哪，開(kāi)車各方面反正都是能夠滿足的，真是隨心所欲的開(kāi)。操控起來(lái)駕駛感很好，每一次轉(zhuǎn)彎和超車靈敏度都很高，開(kāi)著車身基本感覺(jué)不到太明顯的晃動(dòng)，沒(méi)有一點(diǎn)的偏差。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 整體上的操作還是很讓人滿意的，這款車開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也是非常靈活的，方向盤有電子助力的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常輕松了，可以說(shuō)是指哪里打哪里的，而且車內(nèi)的輔助駕駛功能也是非常的多的，就比如說(shuō)自適應(yīng)巡航這個(gè)功能，就大大的減輕了我開(kāi)高速時(shí)候的疲憊感覺(jué)的，而且也大大提高了駕駛的安全性
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 配置的電子輔助很多，讓我在操控上面更踏實(shí)。
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