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海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這車子很好開(kāi)嘞，我覺(jué)的比我爸的那臺(tái)宋還要好開(kāi)，操作很輕松，很小巧的車身非常的好停車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 用車子操控起來(lái)還是挺方便的，底盤的穩(wěn)定性也很好，如果是走上路的話，她也不會(huì)顯得很不好操控
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 平時(shí)就我一個(gè)人上下班開(kāi)它，偶爾的家里人也會(huì)開(kāi)，家里人都說(shuō)這個(gè)車開(kāi)起來(lái)非常的流暢，但是我自己感覺(jué)這個(gè)車的懸掛有些軟，但是坐起來(lái)還是非常的舒適的，并且方向盤也是電子助力的，方向盤非常的輕
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 海豚的操控臺(tái)也是非常有設(shè)計(jì)好感的，女朋友第一眼就相中了，操作簡(jiǎn)單適合女司機(jī)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 海豚的操控給力，我一個(gè)女司機(jī)駕馭起來(lái)沒(méi)有任何一點(diǎn)的壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 操控也不錯(cuò)，方向盤指哪打哪毫無(wú)虛位，車子小好處多，掉頭的時(shí)候一把方向盤就過(guò)去了，這個(gè)車的底盤還是很緊湊的，跑高速的時(shí)候一點(diǎn)都感覺(jué)不到松垮垮的感覺(jué)，很緊實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控非常簡(jiǎn)單，上手就覺(jué)得這車子很輕松很容易，它也比較好掌控，我感覺(jué)市區(qū)里開(kāi)車更需要這種容易操控的特質(zhì)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2396公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 別看車身不是特別重，但是駕駛起來(lái)還是非常帶勁的，就是方向盤的握感有一點(diǎn)點(diǎn)粗，女士來(lái)開(kāi)的話不太好掌握。之前開(kāi)的車都是機(jī)械助力，換成電子助力之后確實(shí)感受不一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1092公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 其實(shí)剛上手海豚的時(shí)候是會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)，之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)電車，海豚的方向盤做的也比較輕，但是后來(lái)的話我就覺(jué)得這方面做的挺好的，只要慢慢的適應(yīng)，那么操控也不是一件困難的事情。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程104公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 孩子們操控也是非常棒的，電子助力的方向盤非常的靈敏輕便，各種轉(zhuǎn)彎加速也能非常及時(shí)的響應(yīng)，操控系統(tǒng)還是不錯(cuò)的。
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