一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(237)+1 電耗少(133)+1 動(dòng)力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時(shí)尚(12)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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操控:
駕駛時(shí)候的操控是非常容易的,方向盤來(lái)說(shuō)精準(zhǔn)度很高,就是指哪打哪的狀態(tài),轉(zhuǎn)向很快也很穩(wěn),不會(huì)有拖沓的感覺(jué),方向盤也是輕巧類型的,非常好掌控,材質(zhì)是皮質(zhì)的,手感特別好,支持手動(dòng)上下調(diào)節(jié),蠻方便的。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤不重也不輕,可單手操控,在城市里用車時(shí),感覺(jué)車身靈活,操控起來(lái)很容易,高速行駛時(shí)車身還是比較穩(wěn)的,轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有感覺(jué)飄,輪胎的抓地能力很強(qiáng),所以整體的操控感很好,這種感覺(jué)在其它的電動(dòng)車上很難找到。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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操控:
非常喜歡這個(gè)車子它的操控因?yàn)楸旧碥嚨目臻g就是比較的大吧,我覺(jué)得它里面的那個(gè)感覺(jué)就很好,在駕駛的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑不是特別大,所以一般倒車沒(méi)有太大的問(wèn)題,里面的很多功能我也覺(jué)得特別的齊全。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1315公里
綜合評(píng)分
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操控:
這就是一臺(tái)非常靈活指哪兒打哪兒的精巧小車,即便是穿梭的老城區(qū)也不會(huì)感覺(jué)到任何壓力,雖然我是一個(gè)女司機(jī),對(duì)于道路方向不是特別敏感,但是開(kāi)上它之后就覺(jué)得車子上手很快,一點(diǎn)都不用擔(dān)心開(kāi)不了,方向盤輕巧的很,市區(qū)內(nèi)開(kāi)車絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,停車也特別的方便,十萬(wàn)的車有全景影像這真的是我沒(méi)想到的。要知道我之前開(kāi)我爸的A6L都沒(méi)這個(gè)功能,每次停車都是打電話讓我哥或者是同事停,因?yàn)檐嚿硖L(zhǎng),太難停了。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控可以給滿分,因?yàn)槲抑伴_(kāi)的是豐田榮放,雖然操控也不錯(cuò),但是還是有點(diǎn)笨拙,而海豚帶來(lái)的加工體驗(yàn)就完全不一樣了,特別容易上手,開(kāi)了幾圈就能夠很好的駕馭它了。這個(gè)車的車身比較短很輕巧,但是加上電池之后車身比較重,底盤比較穩(wěn),速度上去之后也不覺(jué)得它會(huì)很飄,總體上是指哪打哪,彎道過(guò)彎的時(shí)候支撐性很棒,還是能夠超出預(yù)期效果的。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1396公里
綜合評(píng)分
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操控:
電池是分布在底盤的,過(guò)個(gè)急彎的時(shí)候車身姿態(tài)十分的穩(wěn),方向盤也較為的輕盈,連續(xù)的轉(zhuǎn)彎也不會(huì)費(fèi)勁,老婆這個(gè)女司機(jī)自從買了海豚之后就很喜歡開(kāi)它,駕駛技術(shù)都長(zhǎng)進(jìn)了不少
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2108公里
綜合評(píng)分
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操控:
海豚這車的車身不大,所以平時(shí)不管是停車還是調(diào)頭都很好操作,再就是這車的方向盤指向很準(zhǔn),底盤扎實(shí),所以開(kāi)起來(lái)很有樂(lè)趣感。它還有自動(dòng)駐車和上坡輔助功能,在市區(qū)走走停停的時(shí)候,不用一直踩著剎車,也不用來(lái)回?fù)Q擋,車身會(huì)自動(dòng)處于靜止?fàn)顟B(tài),起步時(shí)也不會(huì)有溜車現(xiàn)象發(fā)生。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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操控:
加速的表現(xiàn)非常不錯(cuò),低速也有很強(qiáng)的爆發(fā)力,在城市的道路上,超車如魚(yú)得魚(yú),一氣呵成,這種駕駛感很暢快。車子還提供了三種駕駛模式,風(fēng)格上存在很大差異,運(yùn)動(dòng)模式的加速表現(xiàn)更強(qiáng),中速表現(xiàn)也很好,偏向于舒適性。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1216公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子的操控也可以,方向盤手感比較輕盈,油門和剎車的調(diào)校比較線性,因?yàn)檐嚿硇,所以開(kāi)起來(lái)讓人感覺(jué)信心十足,轉(zhuǎn)彎指向都很準(zhǔn)。車上還有全景影像以及定速巡航,每次倒車的時(shí)候全景像畫(huà)面一出來(lái)就讓我覺(jué)得非常有信心。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1302公里
綜合評(píng)分
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操控:
海豚這款車操控起來(lái)還是不錯(cuò)的,車子的方向盤很輕,開(kāi)起來(lái)不累手,這一點(diǎn)我很喜歡。同時(shí)車內(nèi)也有很多電動(dòng)控制的功能,增加了車內(nèi)的操作性,閱讀燈和遮光簾設(shè)計(jì)的是觸摸鍵,看起來(lái)比較高大上。
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