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海豚車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：說實(shí)話懸架就是底盤比較硬，但是比起其他的車來說，還能接受，畢竟這不是你的錯(cuò)，是我的錯(cuò)因?yàn)槲乙筇吡�。。。座椅坐著還不錯(cuò)，挺軟和的！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這款車的舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，包裹感也很好，空調(diào)的效果也很不錯(cuò)，噪音的話會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)，平常開車聽歌的話就不會(huì)有什么噪音。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：我感覺隔音比較一般，有可能我對(duì)靜謐性的要求比較高吧。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2655公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：車內(nèi)座椅舒適性效果了，柔軟舒適度真的是達(dá)到了最高境界，非常的舒服，還有就是車子的底盤懸架了，不硬不軟，剛好適中，通過性非常的棒，全車密封性都是非常好,但是高速上速度快了有點(diǎn)噪音，也是能夠理解的、
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3970公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅包裹性很好，座起來很舒服，采光性好隔音處理效果一般般
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：海豚的乘坐空間還是不小的，能有一個(gè)舒適的乘坐感受，皮質(zhì)座椅給到的乘坐反饋也是比較舒適的，電動(dòng)車最大的優(yōu)勢(shì)就是安靜，車內(nèi)基本上聽不到什么噪音的，市區(qū)基本上都是低速行駛，車內(nèi)的舒適度還是挺高的，冬天開上空調(diào)還是很暖和的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)座椅的舒適性也很高，基本感受不到噪音的存在
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：海豚的隔音做的也很好，關(guān)上玻璃之后的隔音效果還是不錯(cuò)的，高速上也幾乎聽不到什么噪音，座椅也是皮質(zhì)座椅，很貼合我的身形，支撐性很好，在舒適度這方面還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1225公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅表現(xiàn)是沒問題的坐上去還挺舒服的，包括同事們也都跟我提到過這一點(diǎn)，但是我在平時(shí)的用車過程當(dāng)中就發(fā)現(xiàn)車的懸架減震表現(xiàn)是比較差的，過減速帶的時(shí)候我坐在車內(nèi)都能感受到比較明顯的沖擊。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1903公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：懸架調(diào)校得很軟，在過溝坎的時(shí)候?yàn)V震效果不錯(cuò)，不會(huì)感覺高特別顛簸。而且后排座中間位置的靠背也較柔軟，而且純平地板，久坐也不會(huì)感覺到累。全景天窗尺寸大，視野非常好，后排座滿座也不會(huì)感覺到壓抑。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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