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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡U5 PLUS的油耗和性價(jià)比，一直以來我都覺得買車是為了改善生活，不是為了增加生活負(fù)擔(dān)，雖然我的收入不低，但是花錢的地方還是很多的。
缺點(diǎn)：我不太喜歡U5 PLUS的空間，我覺得還需要改進(jìn)。雖然U5 PLUS在空間上的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，但可能是因?yàn)槲抑皩臻g的期待太高了，所以我對它的空間還是有點(diǎn)小的。
外觀：整輛車看起來非常的斯文大氣，車身線條優(yōu)美，看起來非常的漂亮。都市感很強(qiáng)，我也不知道該怎么形容，但可以說，這是一款我從小就有審美觀的車。關(guān)于U5 PLUS的外觀，我們家也是少有的一致好評。因?yàn)槲腋改付际菍W(xué)美術(shù)的，我的妻子是天秤座，是典型的外貌協(xié)會，所以我們家的東西真的不多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得U5 PLUS的內(nèi)部設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，皮質(zhì)的內(nèi)飾，12.3英寸的觸摸屏，最重要的是，這款車不僅沒有卡頓，反而非常流暢。所以能有這么實(shí)惠的內(nèi)部設(shè)計(jì)，我已經(jīng)很滿意了。剛買回來的時(shí)候車?yán)镉幸还珊苤氐奈兜�，這讓我很不舒服。
空間：U5 PLUS的空間很一般，沒什么特別的地方，我覺得后備箱空間不夠。因?yàn)檫^年的時(shí)候，家里人都會準(zhǔn)備很多禮物，平時(shí)也就算了，大部分時(shí)間都是用來上下班的，所以雖然空間不是很滿意，但我還是能接受的。
配置：說實(shí)話，U5 PLUS是一款性價(jià)比很高的車，價(jià)格便宜，實(shí)用性強(qiáng)，配置也不錯(cuò)，我個(gè)人認(rèn)為，它最大的性價(jià)比就是為了滿足自己的需求。就個(gè)人而言，U5 PLUS非常適合我日常用車的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)樗粌H價(jià)格合理，質(zhì)量也無可挑剔。雖然會有一些瑕疵，但這并不影響我的整體觀感。雖然現(xiàn)在油價(jià)很高，但以我的出門率來看，開U5 PLUS比打車要?jiǎng)澦愕枚�，而且從時(shí)間上來說，也能節(jié)省不少時(shí)間。綜合各方面的表現(xiàn)，這款U5 PLUS絕對是物有所值的。
動力：動力還是不錯(cuò)的，畢竟家用車基本上都是以舒適為主，動力方面不需要太高的要求。油門反饋很積極，給油后會有很強(qiáng)的推背感。另外，它的爬坡表現(xiàn)也很出色，不得不說，U5 PLUS確實(shí)是一款寶物。所以我對動力表現(xiàn)非常滿意。
操控：
U5 PLUS給我的感覺很好，我以前聽人說過國產(chǎn)車會卡頓，一開始我還有些擔(dān)心，但開了U5 PLUS之后，我才知道以訛傳訛是多么可怕。U5 PLUS不僅沒有卡頓，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，剎車系統(tǒng)也很好，但我還是覺得輔助系統(tǒng)不夠完善，雖然都是巡航系統(tǒng)，但我個(gè)人更喜歡全速巡航系統(tǒng)，而不是U5 PLUS的定速巡航系統(tǒng)。
油耗：我很欣賞U5 PLUS的節(jié)能技術(shù)，以前我以為油車的耗油量會比較大，但即便是在堵車的時(shí)候，油耗也只有7 L100公里左右。雖然油價(jià)一直在上漲，但是有了U5 PLUS這樣的經(jīng)濟(jì)技術(shù)，我不得不承認(rèn)，凡爾賽根本就沒有什么好怕的。
舒適：對于U5 PLUS的舒適性，我覺得有必要從駕駛感上談一談，因?yàn)樗撵`敏反應(yīng)和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，相信沒有哪個(gè)車主不喜歡它。另外，U5 PLUS的座椅非常的不錯(cuò)，腰部和腿部的支撐點(diǎn)都非常的到位，可以很好的緩解駕駛時(shí)的疲勞，所以U5 PLUS給我?guī)淼氖孢m感還是非常不錯(cuò)的。
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