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購買時間2022年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格20.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、我最喜歡這個抬頭顯示器，以前還擔心儀表盤太小，提車10天后習慣抬頭顯示
缺點：①這輛車采用了2檔 DHT變速箱，換擋范圍在63-69之間，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2500 rpm時，會產(chǎn)生共振，但共振強度還在可以接受的范圍內(nèi)。但是拿鐵的 NVH值太高了，這個區(qū)間和其他區(qū)間的差距太大了，會影響駕駛舒適性，所以在開車的時候，盡量避開這個區(qū)間。
外觀：外觀給4分，我覺得拿鐵白白胖胖的身材很符合我的審美，車燈造型也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，從設計語言到用料，做工，都很符合我的口味，甚至連空調(diào)出風口的鍍鉻飾條在后視鏡里反光的事情，我都沒有遇到過，難道是因為我的坐姿？還是說，我的忍耐力更強？
空間：作為一款緊湊級 SUV，空間自然不能用大來形容，我一米七五的身高，把駕駛習慣調(diào)到了最低，靠背微微向后傾斜，整體空間還是綽綽有余的。中控臺下方的凹槽設計得很好，可以放紙條。拿鐵座椅在二十萬的價位里絕對是數(shù)一數(shù)二的。
配置：大家都知道拿鐵在四月十五日零點的時候漲價了，漲了一萬塊。很多車友在四月十五日之前就下單了，我也是。當時超大杯裸車的價格是1798萬，而4s店的售價是17.14萬，但是分期需要支付4000的金融服務費。沒想到工廠的原材料短缺，生產(chǎn)周期在八到十二周之間，而我們這邊的疫情比較嚴重，所以提車的時間推遲了。等車的過程很緊張，一直等到了5月29號，售貨員告訴我，有一輛跟你一樣的車，不過聽說國家會給你買一輛車，所以我沒讓銷售人員開發(fā)票，就是想看看有沒有什么具體的政策。他終于等到了，購置稅減半，廠家說9.9抵3000，一下子就省下了一萬塊錢。
動力：作為一款 HEV車型，拿鐵的起步非常順暢，油門響應比純?nèi)加蛙囈�，幾乎沒有動力延遲。拿鐵最擅長的就是在城市里開車，走走停停，拿鐵可以長時間的純電動行駛，品質(zhì)和油耗都很高。
越野：
操控并不是這輛車的強項，在高速轉(zhuǎn)彎時，它的靈活性不如轎車，側(cè)傾也要大一些。不過，這輛車剎車不錯，方向盤指向性也不錯，路感勉強還算清晰。
油耗：對于拿鐵來說，油耗是一個優(yōu)勢。我提車半個月，跑了一千多公里，綜合油耗是6.5。在這一千公里之內(nèi)，高速公路兩百公里，省道五百公里，市區(qū)三百公里。再加上現(xiàn)在天氣熱，空閑的時間比較長，所以座位上的通風設備都是打開的。在純市區(qū)，五升油一百公里是沒問題的。
舒適：座椅的材質(zhì)，內(nèi)飾的用料，音響的質(zhì)量，科技的配置，都給人一種極具競爭力的感覺。
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