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EVOS
2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):個(gè)性帥氣的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我最滿意的。先說(shuō)外觀,和一般車型不一樣的跨界造型,既像SUV又像掀背轎跑車,非常獨(dú)特,我現(xiàn)在開(kāi)在大街上能吸引很高的回頭率,還有個(gè)路人問(wèn)我這是什么車。其次是內(nèi)飾,超長(zhǎng)的屏幕帶來(lái)的科技感十分強(qiáng)烈,屏幕還是4K分辨率,顯示效果超棒。同時(shí),在用料材質(zhì)上,福特也是特別厚道,大量的皮革包裹,檔次感很強(qiáng)。
缺點(diǎn):目前剛提車,倒沒(méi)什么很不滿意的,目前油耗還是比較高的,特別內(nèi)飾味道也比較重。
外觀:用料很充足,回頭率很高,大家都以為是電動(dòng)車,造型很科幻
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾和外觀一樣,比較吸引人,中間的大尺寸中控屏擁有著不錯(cuò)的科技感。
空間:在空間方面,我和很多消費(fèi)者一樣,覺(jué)得空間越大越舒服,家里人多,空間大一些,每個(gè)人都能坐得舒舒服服的,這輛EVOS的車身數(shù)據(jù)還是很有優(yōu)勢(shì)的,它的車身長(zhǎng)達(dá)超過(guò)了四米九,坐進(jìn)車內(nèi),前排的頭部和腿部都非常舒服,可以自由的活動(dòng)。我坐在后排,腿離前排座椅的間隙達(dá)到了三拳的距離,感覺(jué)非常的寬松,而且頭部空間也沒(méi)有因?yàn)榱锉呈降能図斢兴绊懀図斒莻(gè)可開(kāi)啟的全景天窗,會(huì)顯得車內(nèi)更加寬敞舒服。
配置:預(yù)算超了一點(diǎn)點(diǎn),但是買車不就是這樣么,差的看不上,難得遇到一款又看得上又買的起的車子,所有根本不猶豫,試駕回到店里就一舉拿下!個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是比較高的!
動(dòng)力:百公里加速能夠達(dá)到6.6秒,不管是起步還是出去玩的時(shí)候,它的加速都很有力,代步使用綽綽有余。
越野: 路感清晰,指向準(zhǔn)確,偏向運(yùn)動(dòng),雖然叫suv但個(gè)人認(rèn)為更適合鋪裝道路。
油耗:目前行駛了1200多公里,沒(méi)上過(guò)高速,平均油耗9.9可以接受。2.0T個(gè)人認(rèn)為12個(gè)以內(nèi)就好。
舒適:EVOS的舒適性也是很到位的,這車的減震效果明顯,在過(guò)有突起物或者低洼的路面時(shí),可以很清楚的感受它的減震系統(tǒng)柔順的效果,獨(dú)立的懸掛系統(tǒng)濾掉了大半顛簸,坐在車內(nèi),所能感受到的起伏已經(jīng)變小了很多。再就是這車的座椅很舒服,空間夠?qū)捤桑宰我脖容^的寬大厚實(shí),前排座椅的包裹性很到位,后排是可以調(diào)節(jié)椅背的角度,父母很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。
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