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EVOS
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說到最滿意的地方,其實有很多,首先是TA的外觀,身為顏值控的我,第一眼看到TA就感覺,這就是我一直在找的車子,雖然我也不太清楚他們所謂的“勢能美學(xué)”到底是怎樣的,但是福特EVOS新潮的造型確實是吸引到我了!其次就是TA的內(nèi)飾,內(nèi)飾的話EVOS的亮點真的很多,最為搶眼的就是TA的大屏,有1.1米長,27英寸的中控尺寸真的是非常夸張了,這也是我第一次在量產(chǎn)車型上看到這么大的屏幕。TA還能通過語音識別,手勢識別來控制車子的功能,中控區(qū)域也沒有任何物理按鍵,所有的操作都要在這塊大屏上完成,同時,還有百度地圖,QQ音樂以及視頻等等這些應(yīng)用。對于開車的人來說的話,這個功能簡直就是太YYDS了!
缺點:整車給我感覺還是比較完美的,都挺滿意的,空間、動力、操控都能滿足我的需求。
外觀:福特EVOS外觀是真的可以吸引人,是這車子最明顯的一個亮點,這也是大家有目共睹的,設(shè)計上帶給我的感覺就是年輕時尚,很符合我的口味,而且運動感很強烈,包括它的輪廓設(shè)計也是很清晰,而且足夠有自己的特色。
內(nèi)飾:中控最大的亮點就是一整塊的屏幕了,右側(cè)可以分成兩塊屏幕顯示,在副駕駛上能自如的控制功能或者看電影,出行時不會覺得無聊。在中控臺上方是B&O音響,看著像家里的回音壁一樣,實際音質(zhì)表現(xiàn)也確實出眾。用料材質(zhì)特別高檔,幾乎都采用了皮革包裹,新車狀態(tài)下也沒有氣味,我覺得都能媲美豪華品牌了。
空間:2.9米的軸距在空間方面是完全不用擔(dān)心的,5個人坐在里面寬敞又舒適,包括它的后備箱深度也做得很好,加上它是溜背設(shè)計,后備箱開口特別的大,放東西很容易。
配置:預(yù)算的話25左右,我選擇的中配運動版。少了電動后尾門后期打算自己加裝一個,19寸的輪胎我認為已經(jīng)很大了。這個價格一直在我們預(yù)算之內(nèi),看冠道2.0T的價格高了3萬了而且試駕的感覺不好。感覺動力跟我之前1.5T的翼虎差不多,還有就是隔音不行后排比EVOS還吵。除此之外就是亞洲龍了,同樣的也是感覺動力不行。也有可能是我福特車開習(xí)慣了,而且內(nèi)飾的那塊大屏感覺很嘍很強的廉價感。
動力:動力還可以,我開車的時候一般比較慢,畢竟女司機嘛,老公開車就比較快,他說超車這些還是比較穩(wěn)當,他說這個車可以,買的值,
越野: 車型的操控剛開始覺得方向盤有些重,但是慢慢的也就習(xí)慣了,開習(xí)慣了之后愈發(fā)的喜歡這種感覺。
油耗:福特車一直以來刻在我腦子里面乃至于大部分人印象中,都是很費油,油老虎....但是自接車以來,我個人是很能接受TA的油耗的,跑了五百多公里,雖然我沒算過多少錢一公里,但是從綜合油耗來看,百公里油耗8.9左右,我個人還是很能接受的,畢竟這么大一輛車!
舒適:乘坐舒適性也是滿分,2945mm的軸距,讓家人朋友乘坐以后都覺得很舒適,不管是TA的BO音響,還是智能方面,都是做到了很“智能”!
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