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長安福特-EVOS

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年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2021年11月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格26.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程946公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對這款車最滿意的地方是空間部分,因為車身長度和軸距在同級別車型中都是領先的,所以作為一款跨界車型,它的空間真的是相當?shù)膶捤。不光乘坐空間寬松,車內的儲物空間也設計的非常合理,很多儲物空間都設計的比較大,而且分類比較明確。因此,我對這款車最滿意的部分還得說是空間部分,用下來也相當?shù)慕o力。
缺點:這車的顏值,如果換上CC那樣的無框門,那就在完美不過了,價格還是偏高一些,最低配的車不知道都有什么配置,還有一點就是最不滿意的就是新款上市沒有優(yōu)惠,想等優(yōu)惠了再買。
外觀:不用多說,還有比他更帥的跨界SUV嗎?我相信暫時來說最吸引我眼球的就是EVOS了~!
內飾:座椅皮布結合,乘坐比較舒服,冬天不涼,看著也好看,比較運動;中控大連屏,很有氣派;車子音響很棒,一個人開車開著音響,簡直不要太哇塞!
空間:空間方面我很滿意,畢竟這臺車就是個中大型SUV的定位,尺寸在這放著呢。2.9m的軸距,說出來你就知道它的空間錯不了,我175cm在后排都可以蹺二郎腿的存在。儲物空間也特別出色,中央扶手箱挺深的,手套箱也是能放不少小東西,打開之后阻尼感也很高級。
配置:當初買這款車的時候,就是感覺這款車的性價比非常高。因為它本身的定價就要比市面上的那幾款合資跨界SUV要低。而且福特的車,本身它的口碑、美譽度也是不錯的。車子用了之后,空間非常寬敞,動力足,油耗也不錯,感覺這款車的性價比還是非常不錯的,買它買對了。
動力:238匹的馬力完全不用擔心這輛車子的動力,市區(qū)內行駛標準模式都有剩余,更別說運動模式了。
越野: 買這輛車的時候特意感受了它的L2 自動駕駛,真的很好用,不管是主動剎車還是全速自適應巡航都讓我覺得這輛車很好駕馭,就是車子有點大,每次停車的時候都會考驗到我的駕駛技術。
油耗:提車之后除了去了自駕游,基本上都是在市區(qū)代步,目前綜合油耗在8.0個油這樣,有時候堵車厲害油耗會升高一點,平時開車并沒有故意省油,不過不會急踩急剎,駕駛習慣比較良好,2.0L的排量有這樣的油耗表現(xiàn)我已經很滿意了。
舒適:舒適性滿分?坐著很舒服,腰部支撐很到位,市區(qū)內跑胎噪風噪啥的都沒問題,改天跑個高速試試
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗低、動力強、智能感很強,坐在我車里面的人不少都覺得這輛車價值40萬,知道我花了25萬買的這輛車都說車子的性價比很高。
缺點:現(xiàn)在位置唯一不滿意的地方就是車鑰匙?有點拉胯,拉低對福特evos的評分。這么好看的車,鑰匙真的是夠土的。不過好歹手機?也能當做車鑰匙,平時用手機就好了。
外觀:我就是被這個車的外觀給吸引過去的,勢能美學確實在這個車上體現(xiàn)的很好,前后大燈造型很犀利,溜背車身也非常運動。
內飾:那塊27英寸的中控屏占據了中控臺不小的空間,但是這樣的設計真的很有科技感,而且用起來特別的給力。車的內飾用料也比較豐富,大量的軟性材質應用在其中,讓車的檔次感一下子提升了很多。
空間:通常就自己開,空間很夠, 過年回家屯糧應該是沒什么問題
配置:這個價格買到這種無論外形還是整車科技含量還是比較劃算的
動力:這車用了一臺2.0T的高功率版發(fā)動機,最大馬力238ps,最大扭矩376牛米。再加上福特一貫的就比較強調動力性能的風格,油門的調校也非常靈敏。官方的數(shù)據這車的零百加速成績是6.6秒,這個我沒測過。
越野: 操控方面還算可以,不過沒有之前的舊車福克斯這么好,?怂故浅隽嗣男′撆谏铰:山路就比較少開,比較這款車又不是越野車型底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性能還行,懸掛用料是鑄鐵,要是鋁合金材質就舒適多了雨雪泥濘路面:雨天開車沒試過,最快都沒見下雨倒車影像:倒車影像是360非常的高清上坡輔助:上坡起步這個現(xiàn)在很多車都有啦陡坡緩降:這個功能沒什么區(qū)別,比較少用
油耗:目前新車還在磨合期,平常也是一直在市區(qū)行駛,跑過一次高速,油耗目前在8.6L,這個數(shù)值還在我的接受范圍內。
舒適:舒適性我暫時還沒覺得有不好的地方,噪音控制的比較到位,車子的座椅也很人性化,皮毛一體的,包裹性很強。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 舟山
裸車價格25.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)點自然就是這輛車的配置比較高,安全配置也全面,操作配置也很豐富,超大屏看上去也相當酷,使用起來愛不釋手。
缺點:缺點真是還沒發(fā)現(xiàn)什么問題,新車到來喜歡的不行,真要說就是優(yōu)惠力度沒有到自己想要的,但是也已經盡力了。
外觀:外觀挺好看的,前臉中網設計看著還挺有未來感的,側面的流線型也很好看,整體看著還是蠻動感的。
內飾:內飾部分真的太滿意了,可分屏的屏幕設計很棒,還有B&O音響,音質真的非常不錯。
空間:后排空間還是很挺驚艷的,前排空間也不錯,我老婆坐在后排,腳離前排估計還能有個兩拳的距離,后備箱也是足夠大了。
配置:配置豐富齊全,前后雷達、360全景影像、車側盲區(qū)預警、全速自適應巡航等功能使用方便順手,中控大屏真是我無敵,你們隨便。
動力:車子的發(fā)動機是2.0的渦輪增壓發(fā)動機,起步的時候動力響應特別快,而且不需要特別去踩油門,動力就輸出挺好的,開起來也很靈活。
越野: 車子的配置真是非常的豐富,輔助駕駛功能也挺多的,而且真皮多功能方向盤手感真的是好,各項操作也很簡單。
油耗:油耗會稍微高點,差不多要9個點左,估計也是在磨合期,目前來看還不是很省油,希望后期能夠慢慢的降下來。
舒適:舒適性方面我也特別滿意,底盤懸架不硬,震動過濾效果就很好,坐在車子上感覺不到多少振動,而且坐在車子里,整體也是比較安靜的。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
裸車價格25.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意我這款車的地方就是它的外觀造型了,我個人是特別喜歡這種大體型的車,我覺得這種車型給人的感覺就是特別踏實可靠的。
缺點:暫時沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,個人的一些操控習慣需要慢慢適應。
外觀:我這個人就很喜歡SUV這種車給人的可靠感。
內飾:內飾表現(xiàn)也不差了,27英寸的中控大屏足夠大氣足夠豪華。
空間:空間沒有問題,它自身就是屬于中型SUV,車里空間比我之前那款車大了很多。
配置:比同級同價位車型良心
動力:8檔手自一體變速箱加2.0T發(fā)動機這樣的動力組合注定了它的動力輸出是不會差的。
越野: 城市SUV,不越野
油耗:油耗表現(xiàn)可以接受。
舒適:混搭材質的座椅外包裹手感還是不錯的而且主駕和副駕還帶有座椅電動調節(jié)。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
裸車價格25.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內飾部分比較滿意,感覺內飾的設計非常的簡約,雖然我對美系車的內飾都不是特別感冒,但EVOS的內飾還是比較符合我的審美的
缺點:暫時沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方
外觀:外觀顏值很高,很有辨識度,看起來車身并不算特別高,甚至有一些混搭的感覺在里面,但是俯沖的態(tài)勢也是我比較喜歡的運動感受
內飾:車子的里面沒有外觀那么拉風,但卻非常實用,各個功能分區(qū)規(guī)劃的很合理,也大面積的使用了軟皮材質
空間:空間很大,對于我這種身高的人,乘坐在車內簡直一點壓力都沒有,后備箱的空間表現(xiàn)也不錯,能夠置放不少物品
配置:配置很豐富了,1.1米超廣域高清巨幅屏,SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng),AR實景導航很具有科技感覺,
動力:2.0t的渦輪增壓發(fā)動機動力比較強勁,能夠提供238馬力的動力輸出,以376牛米的扭矩
越野: 通過性還不錯,暫時還沒起越野
油耗:油耗也算是小驚喜的一個點,剛開始以為這款車油耗可能要高一些,結果用起來比我想象中的要低不少,況且我這才用了千把公里,后期肯定還要更低一些。
舒適:舒適性方面我感覺他的配置都挺跟得上的,而且安全性配置也不錯,就連膝部氣囊這樣的配置都有所配備
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購買時間2022年08月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格23.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程886公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點:我第一眼看到這輛車的時候,就被它那獨特的設計給吸引住了,尤其是車頭的設計,流線型,鋒利,中網的進氣格柵和車燈搭配的非常和諧,很符合我的口味。
缺點:不滿意的是油耗,油耗有點高,可能是因為新車的原因,大部分時間都是在市區(qū)里走,再加上天氣炎熱,上車需要開空調,百公里油耗也就九個油左右,等過了磨合期再說。
外觀:車燈的設計非常犀利,晚上開燈看起來非常漂亮,線條流暢,看起來很有力量感。尾部設計較為規(guī)整,圓潤飽滿。車身尺寸也比較合適,側面看起來更加勻稱,運動感十足,輪轂運動而不俗氣,這些細節(jié)結合在一起,給人一種年輕帥氣的感覺。
內飾:內飾方面,12.3寸液晶儀表盤已經夠大了,但是中控屏足足27英寸,而且還有一個液晶儀表盤,兩邊的橫幅一直延伸到副駕駛位置,整個屏幕都被屏幕包圍,看起來非常有靈性。
空間:空間倒是挺大的,畢竟是 SUV,空間肯定比轎車要大得多,我一米七五的個頭坐在前排已經很寬敞了,再胖一點也沒關系,四個瘦子坐在后排,儲物空間還是不錯的。
配置:價格不貴,內部配置豐富,各種輔助功能一應俱全,所以我覺得性能還是不錯的。
動力:加速平穩(wěn),動力十足,自動檔也非常方便,超車的時候注意路況,踩油門的時候有一種推背感,操控起來比較輕松,轉彎半徑小,轉彎更靈活,倒車停車更方便。而且這車還有很多高科技的輔助駕駛功能,駕駛起來會更加得心應手。
油耗:油耗有點高,可能是因為新車的原因,大部分時間都是在城市里走,再加上天氣炎熱,上車需要開空調,所以百公里油耗也就九個油左右,等過了磨合期再說。
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購買時間2022年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1326公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最讓我滿意的還是它的配置,不僅有倒車影像,還有側向預警系統(tǒng),還有超大屏幕的中控屏,滿足了我對智能的追求,車內看起來很高端,配有全速巡航系統(tǒng),配有百度地圖,非常方便。
缺點:第一個感覺就是方向盤有點沉,而且油耗有點超出我的承受范圍,還需要磨合。
外觀:這輛車的外觀非常的魁梧,因為是中型 SUV的緣故,所以氣場并不是很強,而且整張臉都是圓潤的,車燈扁平而銳利,給人一種威武雄壯的感覺,中間的六邊形進氣格柵占據了很大的面積,再加上深色的顏色,給人一種神秘的感覺。
內飾:當我坐進去的時候,整個中控臺都被吸引住了,12.3英寸的液晶儀表盤已經很大了,但是中控屏卻足足有27英寸,而且還連接著液晶儀表盤,兩邊的橫幅一直延伸到副駕駛的位置,整個屏幕都被屏幕給包圍了,給人一種智能的感覺。
空間:我本來就是沖著這個空間來的,以前開的是一輛普通的轎車,現(xiàn)在換成了一輛中型越野車,空間大了很多,空間也大了不少。
配置:這輛車花了我二十五萬多塊錢,我覺得這是一筆不小的開銷,不過說實話,我覺得自己當初做的決定是對的,光是看它的功能,就讓我心動不已,而且還給了我很好的折扣,價格也很人性化,性價比毋庸置疑。
動力:前后都有雷達,還有倒車影像,這么大的一輛車,倒車的時候肯定會有些緊張,不過有了倒車影像,倒也不是什么難事,再加上它的體積太大,視野也會受到一定的影響。
油耗:一輛中型 SUV,油耗肯定不會太低,畢竟它的體積太大,消耗的油量也就越大,雖然我已經做好了充分的準備,但是看到這個油耗,我還是有些頭疼,畢竟油價越來越貴了,這段時間里,我一直在想著怎么才能盡快的適應它,這是急不來的,還是慢慢來吧。
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購買時間2022年08月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格24.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:我認為這款車最讓人滿意的地方在于底盤的通過性更好,駕駛起來更平穩(wěn),轉彎時也沒有側傾的感覺。而且它的外觀看起來更加的沉穩(wěn)大氣,充滿了運動感,輪轂更是充滿了時尚感。它的內部設計也很合我的心意,整體設計簡潔而又不失時尚感,中控臺的設計更是讓人眼前一亮。而且它的油耗確實讓我有些意外,即便是在城市里,它的油耗也很低。
缺點:我對這輛車最不滿意的就是后備箱太小了。因為我喜歡旅游,所以經常會在后備箱里放很多東西,有時候東西多了就不方便了。
外觀:外觀很漂亮,男女老少都能吃,車燈設計的很有時尚感,做工也很精細,開到晚上也很亮眼。進氣格柵的設計很有辨識度,再加上它那酷炫的車標,更顯時尚。
內飾:內飾設計也很符合家用車的要求,內飾整體比較簡潔,比較耐看,內飾的接縫做的比較細致,內部還有各種實用功能,配置比較齊全,座椅舒適性也比較高,用料也比較講究。
空間:這款車的座椅空間足夠一家人使用,我178的身高,坐在駕駛座上開車時,頭部距離車頂還有兩三拳的距離,腿部空間比較寬大,調整座椅后坐起來并不影響后排乘客的乘坐體驗,腿部空間還是比較大的。不過我覺得它的后備箱有點小,平時能裝很多東西,但有時候帶著很多東西出去旅游,還是不方便。
配置:這輛車的價格還算公道,符合我當時的預算,而且我買車的時候,還跟店家討價還價,打了不少折扣。后來提車的時候還給我送了一些小禮物,里面的材料比較扎實,性能也不錯,外觀設計也比較時尚,給人一種很舒服的感覺。
動力:動力輸出還算平穩(wěn),在市區(qū)內超車完全沒問題,而且我平時出去旅游也經常遇到各種情況,不過這款車都能從容應對,綜合動力相當強勁,超車一點都不費力。它的方向盤尺寸比較合適,設計也比較運動,操控起來比較順手,方向盤控制精度高,轉彎半徑也不大,轉彎和轉彎都比較方便,有時候遇到一些比較窄的路況也能輕松駕馭。剎車給人一種很安全的感覺,在遇到緊急情況的時候,我會下意識地踩油門。
油耗:這輛車的平均油耗是10.3個油,加滿一箱油就能開半個月。因為除了上下班,我一般都不會開這輛車,所以平時開車的時候,我并不擔心油耗問題。
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購買時間2022年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1248公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最讓我滿意的是它的外形,第一眼看到它的時候,我就喜歡上了它。
缺點:最讓我不滿意的是油耗有點高,也不知道是不是我平時開車的習慣,現(xiàn)在這個油耗已經很高了。
外觀:我第一眼看到它的時候就喜歡上了它,感覺它就像是主角一樣,走在大街上都會引起很多人的注意,它的顏色很漂亮,在陽光下閃閃發(fā)亮,車身的輪廓給人一種強烈的運動感,輪子是我最喜歡的地方,設計的很高級,我還特意讓朋友開過它,看著它跑起來很酷。
內飾:它的內飾用料非常精致,12.3寸全液晶儀表盤看起來非常高級,中控屏也很大,使用起來非常方便,方向盤還可以根據自己的喜好調節(jié)到合適的位置,語音控制系統(tǒng)非常靈敏。
空間:它的空間很大,符合我的心理預期,我就是想買一輛大一點的,然后全家自駕游,它的車頂有行李架,后備箱放不下的東西都可以放進去,后排座椅也可以放下來,空間更大,再也不用擔心過年回家買年貨不夠用了。
配置:我第一次買車,有很多不懂的地方,第一次去店里看的時候,也是一頭霧水,當時店里的服務人員很熱情,服務態(tài)度也很好,一直在給我介紹,而且那時候車有優(yōu)惠,我看了一下里面的功能,感覺很不錯,很實用,售后也很不錯。
動力:它除了必備的氣囊外,還增加了一個膝部氣囊,可以減少碰撞時對腿部造成的傷害,還有全車安全帶提醒和車身穩(wěn)定控制,安全性更高,動力更好,方向盤是真皮材質,使用起來更加順手,低調而高級,座椅舒適,2.0T發(fā)動機,超車不成問題,開過幾次高速,感覺后半段很有力量,加速也比較順滑,百公里加速能達到6.6秒,開起來很穩(wěn)。
油耗:可能是剛開始開車的原因吧,可能是新車的油耗比較高,而且我開的時間不長,最近經常開,發(fā)現(xiàn)油耗下降了,可能再開一段時間,油耗會下降一些,而且作為 suv,動力還不錯,耗油也是可以接受的,還需要一段時間的磨合,相信過了磨合期還會繼續(xù)下降。
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購買時間2022年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格26.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:它的配置非常豐富,而且價格合理。再加上動力不錯,無論是外出旅游還是日常出行,都是綽綽有余。強勁的動力,豐富的配置,充滿科技感,年輕的運動,充滿了跑車的感覺。它的車身非常的運動,配上了一個比較大的輪轂,看起來就像是一輛跑車。
缺點:內飾沒想象中那么豪華,好在實用性很強,只是沒想到剛買的時候會有異味。
外觀:運動型前臉,流線型腰線,線條優(yōu)美,年輕、時尚、運動。燈光更加明亮,更加安全,設計獨特,讓人有一種穿越時空的錯覺。做工無可挑剔,做工精細,12道噴漆工藝,美觀耐用。
內飾:內飾設計簡單實用,做工還算不錯,雖然沒有什么值得夸獎的地方,但是手感卻很好。但是有一點不好,新車剛買的時候里面有股怪味,銷售人員說新車都是新車,我就放心了。
空間:它的車身更加修長,全新的平臺使其擁有同級中最寬大和動感的車身。它的軸距明顯優(yōu)于同級車型,無論是駕駛室還是乘坐空間都非常合理。緊湊的中控設計保證了駕駛室的空間不會被擠壓,后備廂的設計保證了空間的寬廣和實用。我身高175 cm,調整好駕駛位,后排腿部空間3-4拳,頭部空間1-2拳,表現(xiàn)非常出色。后備箱的空間很大,可以靈活的拿放東西,一家人在旅行的時候可以輕松的放下行李。車內的儲物空間很貼心,也很實用,將不同的東西分門別類,井然有序。買它帶家人出游時,家人不再抱怨車內空間狹小,坐著難受。
配置:從參數(shù)上來看,它的性價比絕對是數(shù)一數(shù)二的。當然,我更在意的是駕駛體驗和油耗,這兩點用了這么久,我覺得性價比還是不錯的。
動力:它的操控性很好,一如既往的穩(wěn)定,是騾子還是馬拉馬,一眼就能看出來。行業(yè)標桿不能自夸,操控舒適,多種模式可供選擇,兼顧經濟、運動等多種需求,滿足不同人群的個性化需求。我最喜歡的還是底盤的運動調校,整體表現(xiàn)很好,三五年后依然會感覺像是一輛新車。它的舒適性很好,空間很大,座椅也很舒服,操控起來也很舒服,操控起來也很舒服,總而言之,它的舒適性很好。座椅包裹性很好,軟硬適中,長時間開車都不覺得累,夏天也不覺得熱。軟硬適中的彈簧減震,不管是在崎嶇不平的道路上還是在城市道路上,都有很好的動力穩(wěn)定性。
油耗:我覺得油耗還不錯,主要還是看個人跟它的配合程度,以我目前的油耗來說,還是可以接受的。
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