一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
威馬E.5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型威馬E.5 2021款 400 即客行
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3341公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威馬E.5 2021款 400 即客行
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格17.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3199公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威馬E.5 2021款 400 即客行
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格16.91萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威馬E.5 2021款 400 即客行
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格17.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程333公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威馬E.5 2021款 400 即客行
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威馬E.5 2021款 400 即客行
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.11萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25380公里
綜合評(píng)分
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操控：
80以上就有點(diǎn)飄了，按理說(shuō)1.6 t的車應(yīng)該不會(huì)有這種感覺才對(duì)，之前的豐田雷凌還不到1.3 t，可能是因?yàn)檫@輛車比較高，重心比較高。
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購(gòu)買車型威馬E.5 2021款 改款 500 即客行
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.01萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
變速箱桿的操控是最滿意的一點(diǎn)，雖然短小，但是因?yàn)檫x的是中配車型，所以手感和大眾的變速箱設(shè)計(jì)的原因，這一點(diǎn)上的操控是最滿意的，而且車的三圍縮水和厚實(shí)的車身設(shè)計(jì)，還是造就了非常不錯(cuò)的操控感
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購(gòu)買車型威馬E.5 2021款 改款 400 即客行
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.01萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
給我的感覺就是很好開，方向盤輕快指向性好，配和360℃影像泊車特別容易，在加上調(diào)教還不錯(cuò)的懸架系統(tǒng)，所以在過(guò)彎或者緊急避讓時(shí)帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型威馬E.5 2021款 400 即客行
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格15.01萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
變速箱桿的操控是最滿意的一點(diǎn)，雖然短小，但是因?yàn)檫x的是中配車型，所以手感和大眾的變速箱設(shè)計(jì)的原因，這一點(diǎn)上的操控是最滿意的，而且車的三圍縮水和厚實(shí)的車身設(shè)計(jì)，還是造就了非常不錯(cuò)的操控感
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購(gòu)買車型威馬E.5 2021款 500 智客行
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格16.01萬(wàn)元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控：
給我的感覺就是很好開，方向盤輕快指向性好，配和360℃影像泊車特別容易，在加上調(diào)教還不錯(cuò)的懸架系統(tǒng)，所以在過(guò)彎或者緊急避讓時(shí)帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。
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威馬EX5
小鵬G3
東風(fēng)風(fēng)神E70
思皓E50A
紅旗H5經(jīng)典
