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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這個(gè)品牌是非常滿意的,可以從間接提升了駕駛者的氣質(zhì),這車駕駛體驗(yàn)感覺(jué)特別的好,很有視覺(jué)沖擊力,讓人感覺(jué)就很好。
缺點(diǎn):提車等了15天,上牌等了5天,實(shí)在太不容易了。最不滿意的是,居然天窗打不開,破防了。
外觀:它的外觀非常的符合我的審美,直線和曲線線條。完美結(jié)合,有一點(diǎn)時(shí)尚年輕的感覺(jué)。尾部造型別致,車燈設(shè)計(jì)炫酷
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面屬于簡(jiǎn)單實(shí)用的風(fēng)格,操作上挺方便的,視覺(jué)觀感也比較舒服,我想要的配置都有了
空間:車子的前后排空間都很大坐在駕駛位的話,既不會(huì)頂頭,也不會(huì)覺(jué)得手腳伸不開。后排的話,只要乘坐的人不是太多,空間也是夠用的。如果人多的話,可能就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擁擠了。
配置:這輛車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都是很棒的,從價(jià)格來(lái)看整個(gè)車子的性價(jià)比也很高。
動(dòng)力:混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)買車的時(shí)候試駕了2.0和混動(dòng)2.5的感覺(jué)都差不多。本著買高不買低的原則,就選擇了2.5混動(dòng)版的。開了一段時(shí)間之后,覺(jué)得自己的選擇沒(méi)有錯(cuò),以后方面也挺省的。雖然不是渦輪增壓技術(shù),但是混動(dòng)的有電機(jī)配合,動(dòng)力也挺強(qiáng)勁的,起步非常的穩(wěn)。滿載也不覺(jué)得吃力。
越野: 這款車操控性挺強(qiáng)的,手感也非常的不錯(cuò),方向盤的大小剛合適,然后也非常的靈敏,準(zhǔn)確度挺高的,握在手里很有掌握感,拐彎的時(shí)候也沒(méi)有多少傾斜感,感覺(jué)整體都很棒。
油耗:這款車我已經(jīng)買了有小半個(gè)月了,已經(jīng)跑了1800km。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的磨合,油耗量已經(jīng)降到五升左右。還是很不錯(cuò)的。
舒適:舒適性還是挺高的,除了懸架慮震比較硬,顛簸感有點(diǎn)明顯。它的風(fēng)噪和胎噪的聲音在高速行駛的時(shí)候都可以聽得到。
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