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凌放HARRIER
2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版

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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格31.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:沒有必要擠公交車,可以在沒有壓力的情況下駕駛它,車漆也比較亮,加速也不錯,車身就可以有明顯的變化。
缺點:凌放有一個面積很大的全景天窗,但是這個讓人眼前一亮的配置,卻顯得有點雞肋。原因就是這個全景天窗不可開啟。我是真的搞不懂了,這樣的全景天窗,還叫全景天窗么?
外觀:我是用一個設計人的眼觀審視凌放的外觀,指導選車的路線,這暴力美學的溫柔,不是隨隨便便就能呈現(xiàn)出來的,車身的華麗感噴薄而出。
內(nèi)飾:相比外觀內(nèi)飾做得真的很一般了,我不是很喜歡它的內(nèi)飾,而且它的氣味真的還挺大的需要開窗透風,如果內(nèi)飾再有設計感的話,這款車子真的是非常完美了。
空間:凌放的軸距雖然只是接近二米七的樣子,但是本身車子的長度就不錯。多以車內(nèi)五座的空間,不管哪一個座位,腿部空間都是非常充裕的。我們家里人個子都普通,所以感覺凌放的頭部空間也還是不錯的。坐上一米以上的,應該也不會覺得壓抑。后備箱的空間很方正,平時放些日常的小物品,感覺還很空。出遠門的話,這個后備箱裝下一家人的行李,是完全沒問題的。
配置:凌放本身的實力也挺強的,家用合適就滿足了,買的特別值得。
動力:我對雙擎的擁護很明顯,不但是優(yōu)化了各個階段的動力效果和能源效果。綠色形象也是一種個人理念。起步很輕快,跨市區(qū)很輕松。
越野: 它的方向盤比較輕,轉(zhuǎn)到起來的時候感覺比我以前開的小轎車還要輕盈一些,而且指向性精準。但就是車子的剎車有點硬,這一點我是不太滿意的。
油耗:凌放的油耗也是我很滿意的一點。之前想著這個車是四驅(qū),即便混動,可能也不會太省油。但實際跑下來,兩個多月的時間,開了接近四千公里,綜合油耗才7.1。算是非常省油的車了。
舒適:前排設計了多層隔音玻璃,所以出行的時候感覺車內(nèi)挺安靜的,真皮座椅的設計,坐起來也挺舒適的。而且車內(nèi)裝置的9個喇叭,音質(zhì)挺好的,偶爾放放音樂還是挺不錯的。
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