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凌放HARRIER
2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車價(jià)格27.93萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大燈格外有神,而且對(duì)于側(cè)身線條的刻畫(huà),也是做得十分不錯(cuò)。
缺點(diǎn):方向盤(pán)的力度,低速時(shí)有些沉重,轉(zhuǎn)向手感調(diào)校還有待提高。
外觀:凌放這款車的外觀,我覺(jué)得算是走了時(shí)尚潮流的一個(gè)路線。整體給人一種很精致的感覺(jué),開(kāi)出去就不會(huì)丟面子。
內(nèi)飾:氛圍燈都要點(diǎn)個(gè)贊,但不是很完美,因?yàn)橹挥幸环N顏色,弄個(gè)多色的就更舒服了。內(nèi)飾做工和用料都不錯(cuò),馬鞍式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)也挺獨(dú)特的。
空間:軸距在中型SUV里面算稍長(zhǎng)的,座椅各方面家人坐進(jìn)去都說(shuō)夠用,只是座椅太短了點(diǎn),特別是后排, 。如果稍微向后靠,腿部懸空的空間很大,有種隨時(shí)掉下去的錯(cuò)覺(jué)。前排中控馬鞍凸出的造型無(wú)端端占用了一點(diǎn)空間,有點(diǎn)不適應(yīng)。
配置:身邊的朋友也會(huì)說(shuō)花小30萬(wàn),買(mǎi)個(gè)奔馳寶馬不好嘛,但是我確實(shí)不太喜歡奔馳寶馬的那些入門(mén)級(jí)車型,對(duì)于日系的混合動(dòng)力,我是一直比較親有獨(dú)鐘的,所以對(duì)于我來(lái)講,買(mǎi)這個(gè)車還是比較舒服的。
動(dòng)力:自己平時(shí)主要是上下班代步,應(yīng)付完全綽綽有余。動(dòng)力不但不差,而且還非常強(qiáng)勁,畢竟安全還是第一位的,家用車的動(dòng)力是足夠用了。
越野: 操控是很精準(zhǔn)的,用老司機(jī)的話講就是指哪兒打哪兒的,方向盤(pán)靈活,儀表盤(pán)準(zhǔn)確,還支持語(yǔ)音控制。
油耗:我比較喜歡追求速度與激情,所以對(duì)油耗也沒(méi)多在意,平時(shí)都開(kāi)的很小心,平均油耗在7L左右
舒適:車子在顛簸的路面帶來(lái)的反饋還是比較強(qiáng)烈的,不太喜歡。
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