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凌放HARRIER
2022款 雙擎 2.5L CVT四驅尊享版

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購買時間2021年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格30.03萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:新能源汽車的技術不夠成熟,雙擎動力才更適合我,豐田凌放剛剛上市不久,作為一輛中型SUV,方方面面的表現(xiàn)都挺好的,最滿意的就是三大件了。
缺點:嗯,感覺不滿意的地方,其實也就是新車味道大點,這點其實也算是比較正常的地方,散散味就好了
外觀:這輛車的外觀設計整體給我感覺很新穎,格柵的面積也挺大的,整體拉伸了橫向的視覺感!做工車漆:車漆亮眼,做工細致!
內飾:一輛新車,內飾當中有點異味兒也是正常的,主要是新車一直處于密封的狀態(tài),現(xiàn)在賣出去了,整個內飾的空氣都開始流動了,有些異味兒,在所難免,經常性的通通風,味道很快就會沒有的。
空間:大,寬敞 ,這是一臺家用中型SUV的基本點。我特別喜歡它的后備廂,放三個28寸行李箱都沒問題。
配置:說到性價比,我只是想說一般,畢竟剛上市,以后的發(fā)展趨勢不太清晰,主要還是保質。
動力:豐田凌放搭載了一臺2.5L的自吸發(fā)動機,還有兩臺同步電動機,有的時候是去堵車,動力表現(xiàn)也是收方自如,電子CVT變速箱的邏輯性也是很好的。
越野: 坐姿高,駕駛視野好,兩側A柱也不會對視線有遮擋。方向盤轉向手感自然,有一定的阻尼回饋,不虛。
油耗:油耗不高,因為是有點混合的車型,所以在市區(qū)行駛主要就是靠電能,現(xiàn)在跑了950公里,平均油耗6.7升。
舒適:舒適性也是極佳的,當時感覺這個車可能還會有些心理上的浮躁,但是看上去之后感覺做一頁舒服,行駛過程中也感覺挺得勁的
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