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凌放HARRIER
2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版

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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格28.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我花大價(jià)錢買的一代步車來說,真談不上什么滿意最滿意,不過凌放的優(yōu)點(diǎn)也是很顯然易見的,像外觀那么的大氣,空間也比較寬松,油耗更是非常的經(jīng)濟(jì),這些都是深得我非常認(rèn)可的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是凌放的中控屏幕,看起來實(shí)在是太小氣了,屏幕尺寸小不說,黑邊占用的面積還特別大,在現(xiàn)在這個(gè)中控屏幕越做越大的時(shí)代,還采用這么小尺寸的液晶屏,實(shí)在有些說不過去。
外觀:前臉設(shè)計(jì)很犀利,擺脫了豐田中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格。尾部的貫穿式尾燈很亮眼,點(diǎn)亮之后辨識(shí)度特別高。
內(nèi)飾:以前沒有用過座椅記憶功能,每一次別人開完車之后,我還需要把座椅再調(diào)回來,有了這個(gè)功能之后,就非常簡單了,可以自動(dòng)復(fù)位。
空間:整體的儲(chǔ)物空間規(guī)劃的能夠滿足日常使用,后備箱也挺大的,空間規(guī)劃也做得非常好,不會(huì)有壓抑感,挺能放東西的。
配置:價(jià)格沒有優(yōu)惠,可能給這款車也減少了一些好感,如果能夠再便宜一點(diǎn),估計(jì)他的銷量會(huì)大增
動(dòng)力:雙電機(jī)起步的技術(shù)讓車輛在快速提速的同時(shí),能夠保持的更加安靜。凌放本身車身就輕,和轎車差不多,但是仍然搭載了2.5L自然吸氣,后程加速真的是推背感。就這種動(dòng)力搭配,不管你怎么開,都會(huì)棒。
越野: 底盤和懸掛帶給我的是更多的舒適和平穩(wěn),在車速較快的情況下通過彎路,我還是非常自信的,有的時(shí)候都沒有踩剎車減速的習(xí)慣,因?yàn)樨S田凌放過彎的效果真的非常好。方向盤多功能按鍵操作起來很方便并且轉(zhuǎn)動(dòng)起來也比較輕,在市區(qū)一個(gè)手操作就完全可以的,只有再轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候需要兩個(gè)手,這樣的操控感非常好。
油耗:不管是數(shù)據(jù)油耗還是實(shí)測(cè)油耗,都是非常低的,就凌放的實(shí)測(cè)油耗數(shù)據(jù),都沒有哪款轎車的油耗比他低,雖然實(shí)測(cè)和官方數(shù)據(jù)有一些誤差,也沒有差太多。跑長途跑高速再適合不過了。
舒適:整部車帶給我的舒適感很好,前排空間夠大,特別寬敞,座椅坐起來很舒適,對(duì)大腿,腰部和頸部的支撐都很好,空調(diào)的制冷和制熱效果也比較不錯(cuò),打開之后很快就有冷風(fēng)或者熱風(fēng)了,音響的效果也是我比較喜歡的,重低音效果很明顯,聽起來也挺有品質(zhì)的,經(jīng)常開這輛車,我挺享受的。
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