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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1611公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實MG ONE這臺車總體上我都還是滿意的，如果非要說最滿意的話那應該就是車子的顏值、空間以及動力了，我第一眼看到這臺車的時候就被這臺車深深的吸引了，車子整體看著非常的時尚大氣，車內(nèi)的空間的話也非常的寬敞，坐進車里一點都不會覺得擁擠，動力也非常的不錯，平時加速超車什么的完全沒有任何的壓力。
缺點：不滿意的地方當然還是有的，主要就是這車的減震做得有點偏硬，每次我過這個減速帶的時候，感覺車子就在這個屁股底下震，非常的不舒服，其次就是車子的內(nèi)飾有味道，雖然我在車內(nèi)已經(jīng)放了不少的炭包，但是效果并不太顯著，還是等天氣好的時候多開窗通風。
外觀：它的外觀是我喜歡的那種設(shè)計風格，簡約但是一點都不簡單，細節(jié)的處理也非常細膩，就比如說輪轂造型吧，和別的車子就不一樣。氣泡橙色的車身看起來很酷炫，搭配兩個LED大燈，就更帶感了。
內(nèi)飾：平時的整體設(shè)計風格我覺得還是非常棒的，尤其是一些小的細節(jié)給人的感覺也特別的精致，這也是這個車一個非常突出的優(yōu)勢，而且這種車的內(nèi)飾用料也非常好，很多地方都處理了一些軟材料，感覺在一些小的地方做的還是非常不錯的。當然這個車的缺點也是比較明顯的，就是內(nèi)飾的異味相對來說比較大。
空間：我平時一個人駕駛的時候，感覺前排非常的寬敞，座椅可以隨意調(diào)節(jié)到舒適的位置，隨手可見的儲物格使用起來也十分方便。試了試后排的乘坐空間，在前排座椅調(diào)整好姿勢以后，后排還有很大的乘坐空間，頭部和腿部活動空間比較大，感覺比較舒適。后備箱的儲物能力也很不錯，平時拉一些日常的行李很輕松。
配置：其實選擇這輛車子我和我老婆我倆都是一致贊同的，因為最重要的一點就是它的性價比很高，相對來說要劃算一些。本身這個車子就挺上檔次的，再加上這段時間使用下來發(fā)現(xiàn)它沒有什么太大的毛病，所以讓我感覺最滿意的就是這些點了，開這輛車子出去會覺得非常有面子。
動力：它的油門調(diào)教得還比較不錯，車子具有不錯的加速性能，只要深踩油門，車子就會立刻迸發(fā)出不錯的動力。這種動力效果來得并不算突兀，是呈現(xiàn)一定的線性輸出的。變速箱匹配的也很合適，加速的時候比較平順。
越野：
車子的方向盤指向非常的精準，沒有虛位，指哪打哪的，電子助力的方向盤打著不會吃力，很輕松，底盤的支撐性也是非常的良好，在過彎的時候車子不會出現(xiàn)大角度的側(cè)傾，車子在加速換擋的過程中還是非常的平順的。
油耗：在日常行駛過程當中的油耗表現(xiàn)真不錯，最開始到現(xiàn)在為止車子油耗都不算是特別高，平均下來整個車子它的開銷也算是非常不錯的，而且我感覺發(fā)動機排量已經(jīng)比較充足了，而它在這方面做的還這么優(yōu)秀，那么就真的證明這些車子是非�？孔V的一輛車了，在油耗這方面的開銷越來越低了，也是讓我覺得特別的欣慰。
舒適：車子的懸架有點讓人感覺不舒服，稍微有點偏硬，我估計就是哪調(diào)節(jié)的有問題，已經(jīng)預約了店里給免費維護一下子。車子的座椅的柔軟度倒是很好，坐久了屁股不難受。隔音效果棒，就算上高速也沒有風噪胎噪的，什么速度都能駕馭。
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