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MG ONE
2022款 α-數(shù)智運動系列 1.5T 進階版

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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:愛車名爵ONE是我上個月底提的進階版,它的配置和動力性能讓我非常滿意,還有就是它的時尚的外觀設(shè)計太炫了,完全顛覆了我對國產(chǎn)SUV的基本認知。在我的印象中,國產(chǎn)車的造型平平,表現(xiàn)不算很好,但這款名爵ONE卻大膽創(chuàng)新。我選擇的這款氣泡橙色的緊湊型SUV名爵ONE不僅點亮了我的眼睛,還直接照進了我的心里!另外,遠遠看上去愛車車身的尺寸協(xié)調(diào)。自從提了它回家,我的生活品質(zhì)得到了不少改善,出門更加便利,夜生活也比較頻繁豐富許多。人也比以往自信許多。操控上容易上手,駕駛感受輕松,方向盤不會太重。轉(zhuǎn)彎倒車易如反掌!
缺點:在這個價位,MGONE算是比較不錯的一臺車,基本上挑不出什么毛病。不過雖然開了沒多長時間,但是能慢慢感覺出來它的隔音效果不是很好。在市區(qū)里面行駛,速度比較慢的時候,車內(nèi)感覺還是比較安靜的,聽不太到車外的噪音。但是如果跑繞城高速,當(dāng)車速超過100的時候,隔音效果就差了許多,車里面會有一定的風(fēng)躁,感覺像是從后視鏡還是A柱那里產(chǎn)生的。
外觀:外觀精致優(yōu)雅,非常適合我們這種女孩子。它的顏色是我很喜歡的,純潔無瑕的白色透露著對于生活的美好渴望,大氣簡約的造型搭配高端的配置,看起來更上檔次。就算是和那些二三十萬的車子相比也毫不遜色。每次和好姐妹一起出去玩的時候,大家都會夸我這臺車很漂亮。
內(nèi)飾:MG ONE的內(nèi)飾可以說是重中之重,大連屏的設(shè)計,我喜歡的很,一眼看上去,滿滿的科技感,屏幕下面的觸控按鍵使用方便,簡單不失優(yōu)雅。內(nèi)飾上的用料也比較用心,摸起來很舒服。做工也很好的,各個細節(jié)上的處理的都很細心,開了一段時間了,不存在異味和異響的問題。
空間:車身的軸距接近兩米七,這也就決定了車內(nèi)部的空間還是比較大的,平日里大多數(shù)時候都是我一個人開,所以后排的空間對我影響不算特別大,我只是把自己座椅習(xí)慣性的調(diào)的靠后一些。
配置:價格比較劃算,國產(chǎn)車的性價比還是比較高的,這款車的配置相當(dāng)豐富,這也是這個車一個非常突出的優(yōu)點。
動力:1.5T排量的發(fā)動機搭配的是CVT的變速箱,在保證動力的同時油耗也不會高,作為一臺家用車很合適了。起步的時候不會顯的肉,超車的時候也不會拖泥帶水,動力算是隨叫隨到,這臺車的動力完全能夠滿足我,開起來還是很舒服的。動力很滿意的,而且我開車算是沉穩(wěn)的,畢竟安全第一嘛。
越野: 操控吸引我的地方就是剎車系統(tǒng),還是非常靈活的,我自己平常操控起感覺都很精準,駕駛起來很有安全保證,方向盤很快就容易上手,不會覺得駕駛它很困難開著很省心,車內(nèi)配置的輔助系統(tǒng)更是沒得說,就很符合我的心意。
油耗:油耗我覺得是這款車最大的優(yōu)勢了,因為嘗試過跑高速的時候,自己算得的油耗一公里是四毛錢,當(dāng)然,在城市里面肯定是要稍微高一些的,路上堵車不堵車也是決定油耗是否上漲的一大原因。
舒適:底盤調(diào)教兼顧運動和舒適,從試駕結(jié)果上看沒少費心思對底盤的調(diào)教,座椅是一體式航空運動座椅,零壓感太空海綿填充,支撐性很好,長時間駕駛不疲勞,很舒服。噪音控制的很細膩,前排用了雙層夾膠玻璃,非常有效的阻隔了噪音,再配合雅馬哈頂尖音響效果不論是上下班的路上還是高速的旅途都能享受原汁原味的音樂。
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