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2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版

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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):名爵one的顏值真的是的特別的高,轎跑造型的設(shè)計(jì),還用了現(xiàn)在最流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì),我買的高配的,后邊還有一個(gè)小的尾翼,看起來特別的運(yùn)動(dòng),在路上是特別少見的,給人的視覺沖擊力特別強(qiáng)。它的科技裝配也是很強(qiáng)大的,用了三十寸的超大三聯(lián)屏,還配置了全場景自動(dòng)泊車系統(tǒng),還有智能駕駛輔助系統(tǒng),這些都是同價(jià)位車?yán)锩娑紱]有的,真的是棒棒噠!
缺點(diǎn):開上這臺(tái)車以后,我覺得它的各方面還算可以。不過也有一些不盡如人意的地方,比如它的高速隔音效果比較普通,沒有什么太多的驚喜在里面,當(dāng)車速行駛到100以上時(shí),車內(nèi)會(huì)有一定的氣流聲。另外,它的中央大屏雖然是做了連屏的設(shè)計(jì),但是我感覺尺寸稍微有些小,要是能夠再大一點(diǎn)的話就更好了。
外觀:外觀給人最直觀的感覺就是看起來很有性能,確實(shí),它的性能不錯(cuò),不過它的外觀要設(shè)計(jì)的更加的猛烈一些,前面的logo展現(xiàn)出名爵得血統(tǒng),尾部的大尾翼也更能彰顯出一些與眾不同的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的表現(xiàn)很一般,沒什么設(shè)計(jì),非常簡單,就整個(gè)內(nèi)飾看著就感覺用的材料很廉價(jià),塑料感就很強(qiáng),看著不是很舒服,還是希望能在內(nèi)飾上下點(diǎn)功夫。
空間:在空間上主要是它的內(nèi)部空間利用率是比較的高,就算它的外觀看起來不是特別大,但內(nèi)部空間的利用率使的它的空間表現(xiàn)還是寬敞的,前后排座椅沒有擁擠的感覺,即使是坐在后排,腿也可以放得比較輕松,后備箱的空間也蠻大的,日常出行足以放下很多的東西。
配置:我覺得選這輛名爵ONE能夠感受得到它的性價(jià)比是真的很高,而且在維修保養(yǎng)這方面也是給了我一定的安全感,讓我覺得在售后這方面也不用太擔(dān)心,這個(gè)車子開出去絕對就是同級(jí)別當(dāng)中的佼佼者了。但是我覺得如果要是當(dāng)初入手的時(shí)候,能夠在價(jià)位這方面讓我們這些消費(fèi)者更滿意,能夠滿足一下我們整個(gè)虛榮心什么的這些表現(xiàn)的話會(huì)更好。
動(dòng)力:我覺得這輛車子本身就挺年輕的,而且我之前也了解過,它的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)力也很好,在咨詢了我身邊比較懂車的那些朋友之后,他們也跟我說這個(gè)車子的排量還有它的這種加速表現(xiàn)也非常不錯(cuò),我也覺得特別的欣慰。現(xiàn)在加速的時(shí)候感覺他還是挺順暢的,沒有什么特別大的遲鈍感,也不會(huì)讓人覺得有什么太明顯的無力感,這一點(diǎn)很重要。
越野: 方向盤靈活轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很順暢,指向也精準(zhǔn),而且車子的剎車調(diào)教也很不錯(cuò),隨踩隨停。車內(nèi)還有巡航、影像等很多功能,讓我減少了駕駛途中的不少麻煩。
油耗:目前車子開了馬上就要到700公里了,百公里油耗基本是穩(wěn)定在了7.5L的樣子,我個(gè)人還是能夠接受這個(gè)油耗的。
舒適:一體式的座椅,軟硬度適中,包裹性和支撐行都挺好的,跟坐在家里的沙發(fā)一樣,容易讓人放松心神,車子就像是我的第二個(gè)家。雅馬哈音響音效保真度高,環(huán)繞音效有深入98的氣氛,座椅上還有保密性頭枕音響,整個(gè)覺得自己身如競技賽場。
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