一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1153公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)超出了我的預(yù)期，我原本都沒(méi)有想到MG ONE能夠這么省油。我平常用車(chē)不是都跑高速，大部分時(shí)候還是在市區(qū)里面用車(chē)，雖然上下班是錯(cuò)峰出行，但行駛的速度也不算快，能做到這樣的油耗真是很給力了。
缺點(diǎn)：聲浪模式是模擬的，不是真實(shí)的，聽(tīng)起來(lái)像個(gè)嚶嚶怪一樣，不過(guò)也無(wú)關(guān)痛癢。
外觀：我感覺(jué)這輛名爵one它得外形真的比較好看，而且在車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)感是比較強(qiáng)的，因?yàn)樗倪M(jìn)氣隔柵就非常帥氣，再加上大燈這種感覺(jué)就真的比較吸引人的注意力了。
內(nèi)飾：中控整體用料還算可以，在這個(gè)價(jià)位里面也算是還不錯(cuò)了，而且這個(gè)造型看起來(lái)很酷炫。特別是儀表盤(pán)的造型很有特點(diǎn)，采用的都是觸控的，有一定的科技感。而且屏幕的顯示效果也是比較細(xì)膩的，亮度也足夠，不會(huì)有反光的情況。
空間：MG ONE的空間相對(duì)于我來(lái)說(shuō)日常開(kāi)開(kāi)來(lái)說(shuō)完全夠用了，后排的空間我一米七多的身高，坐進(jìn)去剛覺(jué)還可以，而且這款車(chē)頭頂?shù)脑O(shè)計(jì)也比較高，完全不會(huì)有壓頭的感覺(jué)，再說(shuō)后備箱的空間，偶爾玩?zhèn)�失蹤藏貓貓也是個(gè)不錯(cuò)的地方選擇。
配置：性?xún)r(jià)比特別的高，保值率非常好，性能直到入手，品質(zhì)值得入手。
動(dòng)力：整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力比較充足的，日常使用沒(méi)有什么壓力，這款車(chē)代步還是挺不錯(cuò)的。再一個(gè)就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了這幾年比較新型的配置，所以在起步表現(xiàn)上方饋很快，不需要多久的時(shí)間車(chē)速就會(huì)有一個(gè)明顯的提升，動(dòng)力輸出的也比較的平穩(wěn)。
越野：
車(chē)子的方向盤(pán)握在手里很舒服，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕盈，CVT的變速箱換擋非常的平順，沒(méi)有頓挫感，油門(mén)剎車(chē)的靈敏度很高，車(chē)子駕駛起來(lái)很有信心。
油耗：目前車(chē)子也是跑了一段時(shí)間了，目前感覺(jué)來(lái)說(shuō)車(chē)子的油耗還是很低的，而且車(chē)子的油耗高低跟自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣也是有關(guān)系的，我開(kāi)車(chē)屬于那種比較斯文的了，在日常家用來(lái)說(shuō)很合適，目前就百公里在7.7L左右。
舒適：懸掛的調(diào)教很舒適，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾的還是很不錯(cuò)的，座椅的包裹性，支撐性都是一流的，而且車(chē)內(nèi)的隔音不錯(cuò)，行駛在路上基本聽(tīng)不到車(chē)內(nèi)有明顯的噪音。
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