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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程877公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起最滿意的，還是要數(shù)他的外觀和空間表現(xiàn)了，因為對于現(xiàn)在這個時代來說顏值還是比較重要的，當時也是非常相中這款車的造型，感覺平時看起來一定很拉風，所以就決定進一步了解，在發(fā)現(xiàn)他的體質(zhì)還不小呢，空間容納方面一定也不錯，經(jīng)過這段時間的體驗也是挺滿意的。
缺點：油耗有一點高，本來以為cvt會很省油，目前開下來八九個油，雖說前面兩三千公里磨合期會費油一些，但還是覺得高了點。
外觀：山里最靚的仔，經(jīng)常有大爺過來問，這什么牌子的，要二三十萬吧，我說不要的，只要十幾萬。外觀好看的，基本上年輕人到老年人通吃的一個水準。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很有檔次，屬于很有科技感但又不會給人很浮夸的那種，三聯(lián)屏的設(shè)計很有檔次，車機的功能也是非常的強大，車內(nèi)大面積的軟性材料覆蓋，而且沒有明顯的異味。雅馬哈的音響音質(zhì)效果很不錯，全景天窗一打開，全世界都被點亮。
空間：MG ONE這車的車內(nèi)乘坐空間還是表現(xiàn)不錯的，坐在駕駛位，頭頂與車頂還有一拳半的距離，腿部與駕駛臺之間的距離也很充足，除了后備箱的空間有點小，其他我還是滿意的。
配置：這車各個方面的表現(xiàn)都是比較優(yōu)秀的，盡管有些地方處理的不是特別的到位，但是我還能接受，性價比還是不錯的，是臺值得入手的車。
動力：動力挺棒的，源源不斷的感覺，只要你深踩，舍得給油完全沒問題。最關(guān)鍵的點很順，幾乎覺察不到頓挫感，急加速也沒有打滑的情況出現(xiàn)。跑高速:下雨天跑過一次高速，自動雨刮挺好用的，而且有了并線輔助，能幫助解決側(cè)面視野不太好，變道時候的困擾。動力平順性:非常平順，cvt再不平順就要被懟了。
越野：
方向盤還是很輕盈，但是沒有了以前三個檔位的力度調(diào)節(jié)。
油耗：開正常公路大約七點幾個油，山路九個油左右。
舒適：車子舒適型有了很大的提高，前排主副駕駛都是電動調(diào)節(jié)了，剛開始還有點不適應(yīng)，想著手動去拉座椅，略顯尷尬。盲區(qū)監(jiān)測依舊好用，這個真的是樸實無華的功能了�？照{(diào)效果:自動的雙驅(qū)空調(diào)，可以分別設(shè)置溫度，也可以一鍵同步，挺好用的，不用一會調(diào)整風量，一會調(diào)整溫度了。噪音控制:前排的隔音效果好了不少，畢竟用了雙層的玻璃，質(zhì)感上強了一些。但是后排還是單層的，坐在后面，感受就沒有前排好了。行駛舒適性:城市路面上開，會穩(wěn)上一些，印證了那句老話嗎，車越大越穩(wěn)。
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