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購買時間2021年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:第一眼看到名爵就感覺出來它的與眾不同了,辨識度很高,車子的造型真的沒得說,有種部分高低貴賤我最帥的氣質(zhì),車標識別度很高,大溜背式的造型超級絢麗,輪胎的花紋,輪轂的勾勒還有那后尾的配置都很獨特,車子不僅是好看,它的配置也不錯,操控上面不復雜,油耗還很經(jīng)濟,在市區(qū)里面使用很踏實。
缺點:好像也沒有哪里讓我覺得很不滿意,唯一感覺就是內(nèi)飾的質(zhì)感有點簡單了,塑料的材質(zhì)偏多了,還有就是優(yōu)惠力度不大,感覺沒有別的車子贈品禮包那么的豐厚,雖然我是看中了車子的品牌,但這銷售商也得照顧一下消費者的購車心態(tài)吧,咱國產(chǎn)車子就屬名爵最優(yōu)秀了,整個車子的氣質(zhì)都拿捏的很是水準。
外觀:藍色的漆面很漂亮,在不同的光線下還有細微的色彩差別。配備了無鑰匙進入,多顆攝像頭和雷達,硬件配置還是挺不錯的。車燈設計:前后燈組都是LeD的光源,夜晚明亮度是OK的,帶有自動大燈的功能,放在auto,幾乎都不用管了。
內(nèi)飾:方向盤上下都是平底設計,給人感覺怪怪的,我覺得只有下方是平底的造型看著會更好看些。三折屏的中控布局倒是很新鮮,比現(xiàn)在那些雙聯(lián)屏更有科技感,坐在主駕駛位更有駕駛座艙的感覺。車機系統(tǒng)功能豐富,語音控制識別精準度高,智能化做的很好。
空間:空間比原先的車子要上一些,橫向會比較明顯,兩個人坐在前排不會覺得擁擠了,寬了5cm,感覺大了一個世界,胳膊肘不會掐架了。乘坐空間:駕駛位置寬敞,座椅包裹性也挺好的,頭部有挺大的富余空間。后排經(jīng)常都是小朋友坐,也不會出現(xiàn)不夠用的情況,即使放上安全座椅,前面還可以放一些常用的工具雜物。后面的地臺近乎是純平的,沒有高聳的中間地臺,走來走去都方便一些。儲物空間:車內(nèi)零碎的儲物空間不是很多,門板上層的空間被削掉了一塊,多出了中控下方的一大塊區(qū)間,手扶箱的空間大了很多,但是沒有設計隔板,東西會有點亂。后期考慮買一個夾層,區(qū)分一下空間。
配置:日常代步開開沒毛病,而且也只需要加92號的汽油,又是自己喜歡的類型,整體打個85分吧。
動力:雖然平時只是用這車代步看對動力方面沒有太大的要求,但是這段時間她還是覺得我挺大的驚喜的,尤其是在高速上開著,感覺到他那爆發(fā)力還是挺強的,平時在市區(qū)里開的話也是挺平順的,感覺不到有卡頓感,所以動力方面還是不錯的。
越野: 車子的方向盤很是靈活,一只手就能完美的控制,同時車頭的指向精準,再有就是車子的底盤很高,一般的路況都可以輕松的應對,即便是上個馬路牙子也不在話下。
油耗:平時在市區(qū)里面用車還是表現(xiàn)不錯的,百公里的耗能是七個多的樣子,基本是在我的期望值以內(nèi),但是要是再省點也不是不可以的,多勻速駕駛控制一下腳下的力感就可以了,上了高速跑就能感受到它的更經(jīng)濟了。
舒適:這車子的舒適性整體還湊合,因為座椅足夠舒服,填充物比較飽滿,坐上去不塌陷,這樣就能有很好的出行感受,但是它的減震效果一般,碰到不好的路況就有些咯噔了,好在現(xiàn)在油柏路比較多了,用它大部分合適就行了。
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