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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：MG ONE的外觀看著運動，實際開起來的感覺也是如此，駕駛樂趣十足。首先是它的動力，加速強，響應快速，非常跟腳。其次是轉向手感好，皮質包裹握著很舒服，轉動時阻尼變化也都是非常線性，很好開。
缺點：我問過許多人，這也許是許多新車都有的毛病，車內的味道有點重，不過開了一個多月的時間，平時也經常開窗散味道，我自己也買了不少的竹炭包，現(xiàn)在基本已經聞不到什么味道了。還有一點就是MG ONE作為一臺國產SUV，后期的保值率還是不如合資車。
外觀：外觀看得出來名爵家族的設計風格，比如前臉的中網，怒氣洶洶的，十分兇狠，車身側面線條又十分緊繃，層次感很強，還有19寸的大輪轂，整個氣場都顯現(xiàn)出來了。車尾用了雙邊四出的假排氣，下方還有類似擴散板的設計，加上巨大的尾翼，整個造型都特別的運動。
內飾：黃色的安全帶，方向盤上超級運動模式的切換按鈕，還有車內很多黃色的縫線都顯現(xiàn)出來了它特別運動的氣息，而且搭配了一些金屬的面板，整個材質用料上非常豐富。只是新車狀態(tài)下異味比較明顯，用料環(huán)保性不算太好，還有就是三聯(lián)屏最左側那一塊觸控面板缺少振動回饋，操作起來相比實體按鍵并沒有那么方便。
空間：乘坐空間上面，這款車對于我們一家三口來說是綽綽有余的，像我176cm的個子，坐在駕駛位還有剩余的空間，不會覺得尷尬和擁擠，后排的腿部和頭頂空間也挺寬敞的，小孩子坐在后排活動自如，它的前排儲物空間也很合理，用起來方便，尾箱非常大而且平整，這一點非常滿意。
配置：十二三萬的一款中型越野車，空間夠用，外觀時尚，大氣，一點都不丟面兒，配置高，自動泊車，全景影像，自動駕駛輔助功能應有盡有，油耗不高，很省油，這個價位把能給你的都給了你，我覺得還是很滿意的
動力：別看只是1.5T的發(fā)動機，但本身車身的輕量化做的好，加速超車時響應速度快，主觀上動力輸出非常強勁。放在同級SUV中，它的百公里加速成績也是很靠前的，而且匹配這一臺CVT，能夠將動力梳理得非常順滑。尤其是在市區(qū)這種速度變化比較頻繁的路況下，相比于這個級別使用較多的雙離合變速箱來說，能讓我感受到一個更平順的駕駛感受。
越野：
方向盤的設計造型非常運動，在右下方還有一個超級運動模式的切換按鈕，視覺效果上營造出來的運動感很強。只不過開起來，底盤懸架偏軟，過彎時候的側傾還是有些明顯的，支撐性并不算太充足。倒是關于駕駛輔助方面的高科技配置，MG ONE給的很多，自動跟車、并線輔助、全景影像、自動停車等等都有，而且一些功能可以通過多功能方向按鍵直接開啟，使用操作方便。
油耗：我目前表顯的數據8升多，平均油耗一般也是在這附近浮動，市區(qū)上下班通勤，早晚高峰期速度開不了太快，這樣的油耗表現(xiàn)總體符合我的預期，1公里5、6毛錢。
舒適：這車的新車異味基本沒有，這一點比我之前買的長安車是好很多，這車的用料材質是值得夸贊的。這車的底盤高，但它的舒適性卻不比轎車差多少，它的懸掛避震做的很棒，一些小坑洼基本可以做到無視。這車舒適性方面缺點倒是有一個，就是隔音效果還有待加強，行車中發(fā)動機的噪音是有點點明顯的。
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