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購買時間2022年02月
購買地點福建 福州
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買比亞迪的這款車首先不是沖著品牌來的，主要是因為它的外觀在設(shè)計上有很強的運動感，首先是在路上非常的耀眼亮麗，當(dāng)然不僅是外觀獨特，在性能方面同樣比較好，有著不錯的操控感，有足夠好的動力，在這個價位里的，但是因為續(xù)航跟價格來說也比較吸引我，而且掛著新能源，牌照開出去還是比較有面子的，操控起來非常的舒服，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候非常的精準(zhǔn)，感覺不到有虛位的存在，尤其轉(zhuǎn)向的時候可以說指哪打哪了，在就是車?yán)锏目臻g，不像外觀看起來那樣的小，體驗之后，空間還是很寬敞的，不會有碰頭或者頂腳的情況出現(xiàn)，后排坐滿人的情況下也不會有擁擠感
缺點：車子的不會像燃油車那么大的噪音，但是高速上的胎噪還是很明顯的，隔音并沒有很好。還有就是現(xiàn)在的用車環(huán)境也不夠好，充電肯定是沒有燃油車方便的，這是我之前就想到多的問題，元Plus是可以安裝充電樁的，如果出門在外，是要提前充好電量，出門在外還是有一些續(xù)航憂慮的。
外觀：不過元PLUS相較于元Pro在細(xì)節(jié)上的處理更讓人舒心些，元PLUS的充電口位于車輛右前方，前臉的銀色飾條下方的燈帶點亮后在夜間的視覺感很強更具科技感。看元PLUS在細(xì)節(jié)上的把握還是有一定的獨到之處，比如C柱的銀色“龍鱗”裝飾板，腰線的層次感較強。尾部方面，新車將采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組能夠帶來較強的視覺感受
內(nèi)飾：車?yán)锏脑O(shè)置和顏色搭配還是比較有朝氣的儲物空間考慮的也算周全，大屏幕科技感十足，操控起來非常流暢
空間：嗯，像我孩子他爸身材比較胖，再加上我們家兩個孩子坐進去，坐到后排感覺特別寬敞，空間是非常大的，當(dāng)時聽接待的銷售顧問說這個車的軸距還是非常長的。
配置：一年得給我省多少油費啊，滿意，非常滿意，年輕、時尚、運動的潮跑設(shè)計，同時在科技配置、舒適度方面又非常的豐富，聽說刀片電池的安全和續(xù)航歷程也非常牛逼，強勁動力元PLUS我一眼就相中了哦
動力：周圍朋友這兩年很多都換了電車，動力這塊其實是純電車最沒亮點的地方。因為基本用到電機，再低端的車型，零百加速都在十秒內(nèi)。跟燃油車根本不是一個級別可比的。純電車動力有優(yōu)點，還有比較明顯的缺點。極限速度真的不太行。要上到150公里的極速有點難。至于是怎么測試出來的。這里不說，你們自行腦補。
越野：
先說剎車吧 確實好用 靈敏 關(guān)鍵不點頭啊 這點得贊一下 油門BYD感覺處理的不錯 起步時踩一半也不會竄 途中深踩油門 提速很快 比較跟腳吧 方向得說下 指向性差 不適合激烈駕駛 這個可能跟它的定位有關(guān)吧 畢竟純電車更傾向經(jīng)濟 環(huán)保 安全 贊個 車身短 停車太爽了
舒適：座椅的舒適性比較好，坐起來很柔軟，確實熱泵空調(diào)巴適，感覺制冷比油車稍微慢一點，不過考慮到節(jié)能也就不在乎了！不知道是因為電車本來就聲音小感覺不一樣還是輪胎不太行，行駛過程中還是有點胎噪，空調(diào)出風(fēng)口還是有點特別，剛開始看車的時候還是有點接受不了，后面感覺設(shè)計還是可以
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