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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀和用車成本，是比較滿意的地方了，車型外觀很好看，女生應(yīng)該都比較看顏值吧，簡(jiǎn)約，時(shí)尚，大氣，外觀很有運(yùn)動(dòng)感，就很符合我的審美需求，新能源車型和燃油車相比每個(gè)月可以省不少油錢，日常使用成本很低，就上下班使用的話，一個(gè)月充個(gè)三到四次電左右，完全夠用了，一次估計(jì)也就花費(fèi)20多塊錢左右，現(xiàn)在充電也很方便，除了充電，也就沒有其他成本了，而且電動(dòng)車的后期保養(yǎng)費(fèi)用也比較低，
缺點(diǎn)：不滿意的有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是內(nèi)飾門把的設(shè)計(jì)太凡爾賽了，有點(diǎn)不符合常理，第一次試駕的時(shí)候都找不到怎么開門，就是現(xiàn)在也總感覺把開門把放在音響上面有點(diǎn)怪怪的感覺。第二個(gè)就是新車都有的異味，當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候我就讓四兒子店幫晾曬，結(jié)果還有有很大的味道。
外觀：前臉采用3.0設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈和大燈，辨識(shí)度很高。輪轂造型新穎，時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大愛！運(yùn)動(dòng)感十足，可以說是移動(dòng)的健身房了。特地說一下，360全景影像賊好用，走小路或者距離感不夠的時(shí)候，打開360都能迎刃而解。為這個(gè)功能點(diǎn)贊！
空間：元plus的儲(chǔ)存空間我是滿意的，畢竟這個(gè)是電車出遠(yuǎn)門我個(gè)人認(rèn)為得開燃油車或者混動(dòng)，畢竟電車的續(xù)航和充電都是限制。所以就中短途的路程，元plus的空間是完全夠的。元plus的后備箱還裝了小燈，明亮不刺眼，細(xì)節(jié)滿滿。每個(gè)車門都有放東西的地方，這種設(shè)計(jì)和平常車相比可以放下更大的東西，小一點(diǎn)的物品還可以放在前排座椅后面的置物袋里面，儲(chǔ)物空間拉滿。
配置：這臺(tái)車的性價(jià)比吧，我覺得還是可以的。而且我是在他沒漲價(jià)之前買的，覺得非常的劃算。現(xiàn)在買莫名其妙的，就貴了個(gè)6000塊錢。反正這臺(tái)車挺好開的挺實(shí)用的，很喜歡，家人也很喜歡。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力響應(yīng)速度特別快，所以起步提速階段根本不帶遲疑的，動(dòng)力輸出很平順，后半段也有著充足的動(dòng)力儲(chǔ)備
越野：
車輛日常行駛踩油門轉(zhuǎn)向都很敏捷，尤其轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，要輕輕踩油門，其他功能目前還沒有感覺，主動(dòng)剎車這個(gè)功能我點(diǎn)贊，還有360度全景影像，對(duì)于我來說，這些功能都很友好，讓我很省心。
舒適：這個(gè)也吐槽下，不知道其他車友有沒有感覺。在平整的道路上開，都很滿意，過減速帶，速度超過15碼，那個(gè)感覺就很不舒服。不過座椅的包裹性還是挺不錯(cuò)的，起到了緩沖的作用。
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