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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購買時間2022年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車顏值非常棒,特別喜歡里面的設計,銷售說這臺車比較運動。主打健身。我就比較喜歡健身。每次開車都有一股激情,好像在健身。純電開著舒服,加速沒有遲滯,我一個女生開了這款車之后,老公都說我太奔放了。確實加速太讓我滿意了。
缺點:要說不滿意的地方,就是車內有點異味,不個這可能是新車的問題,還有的話就是提車時間有點長,不過我問了一下銷售,是因為有太多人購買,所以我就沒什么糾結了。
外觀:外觀好看,元Plus的外觀是我最喜歡這車的一個點,不管是做工,還是配置,都很不錯,而且車漆也是金屬漆,選擇白色的外觀也是因為這個顏色配這個造型,真是非常的有氣質。大燈都是Led的,亮度也足夠,晚上視線很好。
內飾:外觀就不要多說了,車身整體線條很好看大氣又時尚,前臉造型加前大燈很有跑車風格,輪轂充滿運動氣息,車尾燈是貫穿式尾燈,在晚上特別的好看,所以整車外觀非常有運動氣息。
空間:體型高大,坐著完全不會擁擠☆ 空間設計亮點:門把手,前臉,后背,內部空調,座椅都很棒
配置:性價比就更不用說了,就保養(yǎng)這塊比油車省了很多了,再加上是新能源汽車可以上綠牌還免購置稅,這又省下一大筆錢了,然后就是其同價位配置油車這塊就沒什么對比性,而且電費比油費便宜,所以這元PLUS這車的性價比真的非常高。
動力:動力很足,起步速度挺快的,在市區(qū)行駛開經濟模式還是夠用的,運動模式推背感強烈。
越野: 操控轉向還是挺精準的,不知道那些說轉向虛位的人是如何定義的
舒適:比較舒適,空間較大,空間大了就比較舒適,不擁擠。噪音可能會稍微大一點,但是看在舒適度上,噪音可以忽略不計了。
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