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元PLUS
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:想知道開電車是什么感覺?感覺自己走在時代前沿,元PLUS是一款很有特點的車型,外觀給人額感覺就是很玲瓏,我自己覺得是很卡哇伊的,外觀的沖浪藍讓車身更有運動感,很顯年輕化,是很適合年輕人的,而且現(xiàn)在都在提倡綠色環(huán)保,新能源我覺得一定是趨勢,大勢所向!其實我一開始選車的時候就是要選新能源車型,然后就會考慮充電呀、續(xù)航這些問題,還是擔(dān)心充電問題,后來一想,其實我好像也不跑多遠,幾百公里已經(jīng)能跑很遠的縣份去了,就算沒快充,家用充電也是能搞定的,應(yīng)該沒人傻到?jīng)]電了還繼續(xù)跑長途。
缺點:現(xiàn)在提車的時間也不長,也才跑一兩百公里,各方面的性能還是很滿意的現(xiàn)在。
外觀:整體造型時尚,運動感很強比亞迪的龍顏設(shè)計相當(dāng)有潮流范兒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面吧!真的就是見仁見智,有的人就很喜歡小元的琴弦,有的人就不喜歡覺得有點兒多余,所以說這個還是要看自己了。我還是挺喜歡小元的內(nèi)飾的,感覺很有個性,很時尚。
空間:我高179體重77,駕駛座頭部空間綽綽有余,就是覺得腿部空間有點小了或許是我小腿太長緣故,向后調(diào)多的話又怕后面家人擠,還行吧。總體來說乘坐空間足夠了,因為是犧牲了部分后備箱空間換來的。。。
配置:純電車開啟來不同價位燃油車動力非常平順買來上下班代步接送孩子首選
動力:游刃有余,動力十足,無頓挫感,但是推背感很nice,尤其是超車的時候,那叫一個行云流水,一套操作下來,超車變道也是很輕松的,有時候在等紅綠燈,起步提速能夠減少后車的吶叭聲,感覺用電的還是比用油的反應(yīng)快。
越野: 方向盤操縱十分靈敏,駕駛很順暢,沒有卡頓感。
舒適:首先元這車做工很有誠意,座椅是采用運動座椅,其坐起來包裹感很不錯,然后就是后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計人性化吹起來非常涼快,還要就是配備了PM2.5過濾裝置,這點做的很好,可以保持車內(nèi)空氣清新。
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