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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬這款車的顏值，我是在陪朋友看車的時(shí)候看上這款車的，我當(dāng)時(shí)就被這款車的顏值吸引了。還有就是新能源車的使用成本很低，我每個(gè)月充電也就200塊錢左右，比我之前的燃油車要節(jié)約很多，這兩點(diǎn)是讓我非常滿意的。
缺點(diǎn)：同比其他suv可能這款稍微緊湊一點(diǎn) 不過夠用了
外觀：我覺得大燈特別好看，造型細(xì)細(xì)長長的。小巧的車身，腰身線條飽滿，看著就是充滿了動(dòng)感和力量。貫穿式尾燈也很有特色。輪轂上的紋路看著一點(diǎn)都不單調(diào)。
內(nèi)飾：整體布局簡潔時(shí)尚，設(shè)計(jì)有很多健身元素，非常有個(gè)性，好不好看只能說是見仁見智了。
空間：空間挺大的了，比較舒適，不會(huì)感覺到擁擠，不管是駕駛員還是乘坐者，空間都比較大。
配置：作為一臺15W左右的純電車型，性價(jià)比方面來說，主要就是體現(xiàn)在刀片電池，熱泵空調(diào)，扁線電機(jī)，比亞迪的E3.0專業(yè)電動(dòng)平臺，還有就是比亞迪在三電領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)，包括三電的終身質(zhì)保，都讓我沒有后顧之憂。所以我個(gè)人覺得，性價(jià)比，還是非常不錯(cuò)，值得推薦。
動(dòng)力：我都是開ECO模式的，起步動(dòng)力比一般油車都快
越野：
高配車型的輔助性操控配置給的相當(dāng)全面，再加上它的底盤調(diào)教也是很給力的，豐富的輔助性操控配置也減輕了一定的操控難度。
舒適：拼色的皮質(zhì)前后座椅坐起來很舒適，很柔軟。
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