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購買時間2022年02月
購買地點廣西 北海
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：適合自己才是最好，對于我們來講，這臺車子就非常合適，價格實惠，續(xù)航夠用，主要是用車成本低，駕駛體驗也非常棒，空間足夠用，配置非常豐富，而且顏值也很高，綜合水平非常強。
缺點：暫時沒有什么不滿意的地方，畢竟剛剛提車不久，就是提車時間等的太長了。
外觀：顏值很喜歡，外觀沒得說這種設(shè)計很新穎也很前衛(wèi)
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅很像電競座椅，細(xì)節(jié)完美，有杠鈴，琴弦，的設(shè)計，很新穎。
空間：我個人體型偏胖一點點屬于微胖，空間已經(jīng)給的很足了，很寬敞，后備箱也很能裝。
配置：對于一臺新能源SUV來講，元PLUS EV的價格不算太貴了，畢竟這輛車的用車成本是要低很多的，而且對于首任車主來講電池組還有不限年限和里程的質(zhì)保，所以我覺得它的性價比挺高的。
動力：動力對于我來說還不錯，平時開車起步的時候還是挺快的，即使跑高速也很穩(wěn)，不過跑高速的時候電耗還是有點兒小高的，所以不太感跑遠途，平時開車的時候經(jīng)濟模式的動力就夠用的了，運動模式的推背感還是挺強的，跑起來還是比較舒服的。
越野：
操控也很好，這款車的方向盤很輕，我每次打轉(zhuǎn)向的時候都覺得很輕松，而且指向性很好，就是你達到哪里這個車就轉(zhuǎn)向哪里，不會讓人轉(zhuǎn)彎掉頭的時候摸不著頭腦，還有就是這款車的懸架支撐很好，高速過彎的時候車輛的側(cè)傾很小，人在車內(nèi)覺得安全感很強，就快達到人車合一的感覺了。
舒適：坐著很舒服，新車有點味道，曬了幾天 好了很多
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