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購買時間2022年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1555公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡他的外觀造型，你說他是SUV，他也不是傳統(tǒng)意義上的SUV。但是你說他是兩廂車，但他又比兩廂轎車大很多，而且他的后備箱也很裝貨，我經常會裝著我的東西出去裝修。而且開過之后，他的舒適度才是完全征服我的地方，開著毫無頓挫感不說提速超級快，座椅也是很舒服的，整個車的寬度我也感覺挺好的，三個大老爺們坐上后邊的位置也沒有太擁擠，有時候干了一天活下來，坐在里面可以休息一下，對身體是一個大大的放松。
缺點：最不滿意的是比亞迪元新能源這款車的車內異味有點大，因為處于新車的一個狀態(tài)，才行駛了3000多公里，內飾的味道還是挺大的，需要一段時間才能慢慢的消散過去。
外觀：我最喜歡看這款車的側面，尤其是它的輪轂，讓壯實的元竟然有了幾分柔性之美。
內飾：內飾這東西就真的看人了，我自己覺得是越看越喜歡。除了中控以及門板上那個白色的肌肉線條的裝飾感覺后期會比較難打理
空間：車型整體的空間是夠大的了，比如乘坐空間部分就是特別的滿意的，乘坐在里面的時候，感覺頭部距離車頂還是有一段距離的，而且腿部空間也是還有一大段活動的距離的，這個在高速上行駛的時候，可以伸伸懶腰這個都是挺好的，空間方面也是采用了比較舒服的設計，儲物空間很大。
配置：性價比非常高，因為這款車是新款的，所以配置跟外形都非常新穎，有科技感，空間設計合理，外觀好看，內飾有質感，用車非常的省錢。因為家里離4S店比較近，后期保養(yǎng)也比較方便，而且他們銷售說電車后期保養(yǎng)很便宜，具體多少現(xiàn)在還不知道呢，不過相信他們銷售的話，這點不會讓我失望的。
動力：當我想要速度的時候，一腳電門下去，絕不拖泥帶水，但又不會讓我有很突兀的竄跳感，而是那種快中有序的加速表現(xiàn)，帶給我踏實和過癮的感覺。
越野：
日常開起來這個車的操控感受非常棒，整個車的轉向感覺非常的輕盈，而且特別的精準，因為這個車并不是特別高，所以整個車的底盤給人的感覺也是特別沉穩(wěn)的。
舒適：舒適度的話，一體式座椅包裹性比較強，只是有一點點偏硬。
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