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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的其實(shí)就是車(chē)子的續(xù)航能力了,其實(shí)他的續(xù)航和省電這方面表現(xiàn)出的都特別的優(yōu)秀,現(xiàn)在有時(shí)候滿電出行的話就能夠開(kāi)挺長(zhǎng)一段時(shí)間了,絲毫不用擔(dān)心它會(huì)有電力不足之類(lèi)的情況出現(xiàn)。而且他的內(nèi)飾非常前衛(wèi),非常符合對(duì)未知領(lǐng)域的一個(gè)向往和追求。這次買(mǎi)車(chē)其實(shí)考慮的很簡(jiǎn)單,因?yàn)槲沂且粋(gè)新手,剛考過(guò)駕照,車(chē)子不能太大,方便停車(chē),外觀一定要好看漂亮,其實(shí)內(nèi)飾一定要有個(gè)性,比較空間要寬敞,因?yàn)橐紤]出去玩的時(shí)候有朋友一起去。
缺點(diǎn):車(chē)窗升降按鈕那里感覺(jué)有點(diǎn)矮了,我178的個(gè)子剛好磕到我的腿,而且主駕的車(chē)窗控制那里有點(diǎn)太靠前了,每次都是摸到后排的車(chē)窗按鈕,這個(gè)可以改進(jìn)下。還有一個(gè)就是車(chē)?yán)镏锌嘏_(tái)白色那里比較容易臟,沒(méi)有什么好的方法可以遮蓋下,不然開(kāi)久了之后臟了就很難看。
外觀:外形比較時(shí)尚,但是車(chē)漆很一般般啦,漆面感覺(jué)和我之前幾萬(wàn)元的科沃茲差不多,不能細(xì)看
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺(jué)得稍微差了一些,細(xì)節(jié)的做工經(jīng)不起推敲,如果仔細(xì)看的話還是有一些粗糙感,尤其是這款車(chē)的內(nèi)飾的味道還是比較大的。
空間:我覺(jué)得也是夠用的了,雖然外觀看上去比較小,但是內(nèi)部空間足夠了,無(wú)論是前排還是后排都比同級(jí)別的suv稍大點(diǎn),后備箱就稍微小了點(diǎn),但是平時(shí)也夠用。我還特意拍了和chr以及漢蘭達(dá)的比較,感覺(jué)看上去比chr還是要大的,里面的空間更是舒服很多。
配置:性價(jià)比?當(dāng)然爆棚呀。車(chē)型中,對(duì)續(xù)航?jīng)]要求的話,430尊貴性價(jià)比很高,但好像還沒(méi)有開(kāi)始交車(chē)。其他品牌的話,這個(gè)價(jià)位還沒(méi)有能和元PLUS打的,這兩天看到新能源銷(xiāo)量榜單,真真兒被比亞迪霸榜了。
動(dòng)力:駕駛體驗(yàn)過(guò)運(yùn)動(dòng)模式之后,都不想再開(kāi)燃油車(chē)了,尤其是動(dòng)力的反饋比較充足,點(diǎn)一下油門(mén)就源源不斷的涌上來(lái)了,等紅綠燈的時(shí)候也不用受到延遲,踩一下油門(mén)就能夠飛速的反應(yīng)過(guò)來(lái)。
越野: 就是輪胎拖了后腿,再好的底盤(pán),再大的扭矩,沒(méi)有合適的輪胎也是發(fā)揮不出全力來(lái)的
舒適:胎噪風(fēng)噪有點(diǎn)大,特別在水泥路上。新車(chē)味道有點(diǎn)大,好像有高溫殺菌功能下次試試。
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