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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是他的設(shè)計(jì)吧，不管是外觀還是內(nèi)飾，都源入了很多的設(shè)計(jì)原素，非常適合我們這樣的小年輕開，我開出去朋友都說很好看，但是他們說純電的不方便，怕去遠(yuǎn)的地方充電不方便，但是每個(gè)人的需求不一樣吧，我就是上下班開得多，一般都是到市區(qū)開，而且他有510KM的續(xù)航，對(duì)我來說完全夠了，對(duì)于現(xiàn)在的油價(jià)來說，那真的要省很多的油錢了，畢竟現(xiàn)在的電價(jià)也不貴
缺點(diǎn)：對(duì)于這車不滿意的地方是會(huì)有胎噪聲，會(huì)影響坐在車?yán)锏氖孢m性，還有就是買這車沒有什么優(yōu)惠，送的禮品也不多，能價(jià)格優(yōu)惠點(diǎn)就完美了。
外觀：造型是真的沒話，看到第一眼就喜歡了，都沒猶豫就下訂了，然后就是漫長(zhǎng)的等車車輪設(shè)計(jì):降低風(fēng)阻系數(shù)，整車風(fēng)阻系數(shù)0.29，同級(jí)別風(fēng)阻系數(shù)最低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真的看見一次吐槽一次，雖然現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了這個(gè)樣子了。首先顏色方面，這個(gè)藍(lán)灰雙拼的內(nèi)飾還算年輕，但是4個(gè)門上的橡皮筋讓我挺無語了，一整個(gè)大無語。
空間：主駕駛腿部空間都不錯(cuò)，后排空間足夠大，一家三口坐著也很舒服，不會(huì)感覺很擁擠
配置：從外觀、續(xù)航、配置和性能方面來說性價(jià)比算是不錯(cuò)了，價(jià)格也不算高，而且也沒有購(gòu)置稅，后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用也很便宜，每次也就一百多，感覺當(dāng)時(shí)選擇元PLUS是一個(gè)非常正確的選擇，開的越多省的越多。
動(dòng)力：說到動(dòng)力，就能直接想到這是速度的表現(xiàn)，純電車子是不是夠資格這個(gè)點(diǎn)也是很重要的，它的起步很利落，別看是電機(jī)，照樣是實(shí)力顯著的，城區(qū)里面穿梭小胡同還是大路都比較痛快，如果是高速上面開車就更刺激了，真的能在踏下電門的那一霎那找到推背感，超車是不需要猶豫的，實(shí)力展現(xiàn)就是從動(dòng)力上面能看出來，夠厲害的。
越野：
習(xí)慣了油車的穩(wěn)重，所以在剛開始開元plus的時(shí)候，感覺方向盤很輕，現(xiàn)在慢慢習(xí)慣了之后就正常了，還覺得很輕松開起。剎車反應(yīng)速安全性很高。
舒適：舒適性整體來說我還算是比較滿意的，但是新車確實(shí)是有一定的味道，自己對(duì)于這些還是比較敏感的，還好車子有 PM2.5過濾裝置，還有高溫殺毒系統(tǒng)，聽說高溫殺毒幾次之后味道會(huì)小一些，自己嘗試了之后感覺幫助并不是十分的大。
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