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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1776公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：快：零百加速7.3S，反向虛標(biāo)是BYD一慣的作風(fēng)，實(shí)測下來7S不到，起步太猛輪胎還打滑，八合一的店里果然很猛�。浩綍r用車成本真的是太低了，以后一天通勤60公里左右，費(fèi)用40元左右，現(xiàn)在只要3塊左右，平均電耗12.3kw，用家里的充電樁充夜里只要3毛多一度電，平均100公里才花費(fèi)5塊錢，等于無成本出行。元PLUS應(yīng)該同價位最具性價比的車子了，我是3月7日下的訂，那時候還沒漲價，買比亞迪的車就是要趁早下手，早買早省錢，早訂就是最大的優(yōu)惠。
缺點(diǎn)：要說不滿意的就是檔把手了，開始有點(diǎn)不習(xí)慣可能對它還沒能掌握，空擋有時候掛不上，我以為沒有空擋那，后來咨詢了銷售人員才知道，心細(xì)的銷售人員還專門給我拍了視頻，我還是用不太好，噓噓。先這么用著，我和小元先磨合磨合。
外觀：我挺喜歡這個外觀的，看起來更奢華一點(diǎn)，帶著肌肉風(fēng)格，那個車輪胎看起來更花瓣一樣，設(shè)計的挺特別，整體設(shè)計很獨(dú)特辨識度超高，喜歡的會很喜歡，不喜歡的就會很不喜歡，得看個人審美了。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾和他的外觀一樣的讓人喜歡，車內(nèi)的設(shè)計也是非常的好看，而且這款車的影響效果也是非常的不錯的，座椅的材質(zhì)也都還行。
空間：它這個車身的尺寸其實(shí)還是不錯的，車內(nèi)空間比較實(shí)力，它算是比較寬敞的一個車，我1米78的身高坐在前排后排都沒有那種壓抑感，可見它前后排的布局都非常的合理。并且滿員乘坐在后排也不會覺得擁擠，它的空間不會給人帶來壓抑的感覺，平常車內(nèi)也有一些儲物空間，所以算得上是非常實(shí)用的一輛車子，空間大實(shí)力就比較強(qiáng)。
配置：要說性價比雖然買這車價格沒優(yōu)惠，但是這個價位自己也能接受，車開著也給力，配置功能多，油耗要比燃油車省多了，綜合來說買的這款元plus性價比也高，作為家用代步工具還是比較適合的。
動力：這款元plus的動力我滿意的，雖然不是太懂車，但是能感覺到這車的發(fā)動機(jī)性能表現(xiàn)的穩(wěn)定。動力也是給力的，油門輕踩一點(diǎn)就起步了，超車也是沒問題的。
越野：
感覺方向盤有點(diǎn)輕，再加上走顛簸的時候，感覺底盤沒有奧迪那么舒服，尤其是在跑速度快一點(diǎn)的時候壓一些井圈井蓋這樣的尤其明顯，這款車還帶有l(wèi)2級的自動駕駛高速上行駛，尤其的舒服，開著車可以偶爾看看手機(jī)也是放心的，他能實(shí)現(xiàn)主動的跟車，主動剎車非常智能的，并且還可以短時間的脫手
舒適：車子里面的降噪處理還是很安心的，安靜的環(huán)境真的很適合出門悠閑自駕游，或者商務(wù)談事也是個好地方，車子的座椅是有很好填充物的，比較飽滿舒服，后排能躺著睡覺哦。
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