一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滑雪白的顏色在陽(yáng)光下特別的好看,不過(guò),元plus的旗艦型的款式也是特別的難訂,等了足足三個(gè)月,哇,終于到了
缺點(diǎn):在用車(chē)這段時(shí)間以來(lái),元plus整體的感受還算可以,只是在前段使用的時(shí)候動(dòng)力感覺(jué)有點(diǎn)兒沉重
外觀:外觀很到位,很符合比亞迪的氣質(zhì),給人一種很優(yōu)雅的感覺(jué)。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)部的設(shè)計(jì)也是比較中調(diào),不管是從顏色的搭配還是說(shuō)整體的布局都是比較保守的,中規(guī)中矩,說(shuō)不出有什么亮點(diǎn),還是缺少了一點(diǎn)心動(dòng)的感覺(jué)。
空間:我認(rèn)為元PLUS的乘坐空間沒(méi)有問(wèn)題,后備箱也可以裝很多東西。
配置:10幾萬(wàn)的車(chē)?yán)m(xù)航510,八合一的電機(jī)、熱泵空調(diào),純電平臺(tái)很值。
動(dòng)力:推背感很強(qiáng),尤其是剛起步的時(shí)候,輕踩油門(mén)就能感受到很強(qiáng)的推背感,而且隨著油門(mén)的深踩,動(dòng)力強(qiáng)勁的感受越發(fā)明顯,不過(guò)個(gè)人感覺(jué)速度在上了100kmh后就不如低速是那么凌厲,不過(guò)也是完全夠用的。
越野:
方向盤(pán),剎車(chē),油門(mén)靈敏度不錯(cuò),只不過(guò)地板油方向盤(pán)會(huì)有點(diǎn)偏右,但幾乎用不上地板油,輕踩就超車(chē)了,按照路標(biāo)時(shí)速駕駛,操控感不錯(cuò),山路急彎80可以,再往上有點(diǎn)吃力
舒適:剛提車(chē)的時(shí)候內(nèi)飾味道有點(diǎn)大,后面用了香片,碳包才把味道去掉,噪音方面除了上高速,其它的表現(xiàn)也還行
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