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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購買時間2022年05月
購買地點吉林 白城
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買車的時候,最重要的是車的性價比,剛開始的時候,在我的預算之內,最重要的是我負擔得起后續(xù)的維護,這對我很重要,相比其他車,我覺得我的車綜合能力更強,這讓我覺得入手這款更欣慰,也讓我對它有了更高的期待,這款車搭載比亞迪刀片,電池是全新平臺,新的架構打造,最重要的是,在同價位中,這款比亞迪元PLUS的配置更好。
缺點:最不滿意的地方是中控面板和儀表盤感覺有點低人一等,中控臺的設計有點不實用,占用空間大,不是特別舒服。
外觀:外觀很漂亮,緊跟潮流,流利的線條包裹著車身,非常大氣,車漆的光感度也還不錯,整體看上去比較有質感。
內飾:內飾感覺很一般,這個風格可能不是讓我很喜歡,但是整體的布局設計來說還是不錯的,挽回了一點點,還有就是新車提車時,車里會有一點點味道,需要通風兩天
空間:空間方面是比較充足寬敞的,平常自己用車,要放的東西不會很多,儲物格也是挺多的,平常放放手機鑰匙充電線等小東西很方便。
配置:對比亞迪的車很了解,感覺這車如果貼上合資車的標簽,價格會漲近一倍,所以感覺性價比挺高的,比亞迪也越來越良心了!這款車性價比很高,畢竟每公里幾分錢不香嗎?不用擔心需要很多油錢。
動力:買這款車主要就是用來接孩子和上下班使用,因為我一般上下班會堵車,接孩子時候開的也很穩(wěn),動力挺平穩(wěn)的,加速還沒有體驗過
越野: 操作起來感覺很得心應手,輕輕轉動方向盤就能立刻做出反應。
舒適:舒適性還是不錯的,但是避震比較硬,懸架減震也不是很舒服。過坑坑洼洼的路段的時候比較顛,所以這樣子就多少影響到了整體的舒適性。
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