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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購買時間2022年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的外形我很滿意,比圖片上還要好看,買之前也有在網(wǎng)上看,當時就被吸引了,但看到實體車更讓我驚艷,尤其是白漆,質(zhì)感特別高,是那種白里帶點灰灰的感覺,看著非常高級。
缺點:我最不滿意的是這么大的車沒有備胎,實在看不懂,雖然現(xiàn)在的新能源汽車備胎很少,但我不明白為什么會有這樣的設(shè)計,畢竟高速行駛或者出了門,還是沒有辦法第一時間解決問題。
外觀:外觀也是比較好看,屬于那種耐看型的,非常的大氣上檔次,提車回到家,家里人都很滿意都覺得很好,下面是剛掛完牌在4S店拍的照片,非常好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡潔,車載系統(tǒng)使用流暢,座椅特別容易臟。
空間:車整體的空間十分的足夠,首先后備箱的空間十分的大,對于日常駕駛的我來說已經(jīng)是絕對足夠的了,滿足我的日常需求。主駕駛下面有很大的空間可以去挪動。
配置:十多萬車子的級別里,這款車的性價比可以了,而且后期使用成本不高,整體來說比較滿意。
動力:有了元PLUS的動力輸出,就能感受到它的動力在行駛中是多么的穩(wěn)定和強大,要知道這種類型的車起步階段沒有肉肉的感覺,可見其動力表現(xiàn)有多好。
越野: 感覺元PLUS轉(zhuǎn)向靈活,底盤整體感強,就算路況幾乎吃緊,現(xiàn)在駕馭這款純電動SUV真的很難,可能我自己開慣了純?nèi)加蛙,換成比亞迪的電動SUV感覺有點不習慣。
舒適:座椅的用料和做工都很精致,包裹性很好,是一種很好的體驗。
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