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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性不錯,座椅填充得比較厚實(shí)并且角度比較符合人體工程學(xué),坐墊也較寬大,對腿部的承托性足夠,空間設(shè)計(jì)也符合主流的水準(zhǔn),我家人和身邊的朋友乘坐在車內(nèi)都沒有感覺壓抑。
缺點(diǎn):內(nèi)飾采用藍(lán)白色的搭配,雖然新車狀態(tài)下獲得的視覺效果不錯,但白色用不了多久就會被污漬和灰塵等物質(zhì)弄臟且不好打理。配置缺失,雖然我購買的次頂配,但座椅仍然沒有座椅加熱和通風(fēng)功能,作為一款15萬多的自主品牌車型,這些配置缺失有點(diǎn)不應(yīng)該。
外觀:外觀方面,元PLUS的外觀很漂亮,包括配置等,在同級中還是很漂亮的,這車很上檔次,我特別喜歡側(cè)身看的時候那種順滑的感覺,車屬于很多人看著就走不動的那種,屬于很有質(zhì)感的那種。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我是非常喜歡的,門拉手啊,還有出風(fēng)口,還有中控那一塊,我覺得都很有特點(diǎn),總之不是那種千篇一律的樣子,我們這一代人總是喜歡那種有特點(diǎn)的東西。
空間:中型suv尺寸空間算大的了,對于正常的家用車已經(jīng)夠用了
配置:買這款車主要用來上班代步,肯定是性價比不錯才會選擇。而且它是純電車,非常的環(huán)保,符合現(xiàn)在追求保護(hù)環(huán)境的理念。
動力:雖然說女司機(jī)也不是特別的追求動力,但是確實(shí)動力的話還是非常不錯的,深踩油門提速也非常的快,而且也非常很有推背感。
越野: 整體的一個操控還是非常靈敏的,但是因?yàn)槲覄偰民{照。所以開車的時候有時候不是特別熟練,日常在地庫里面停車的時候,需要打好幾把方向才能夠停進(jìn)去。后期慢慢熟練了,應(yīng)該會好一點(diǎn)
舒適:它的隔音效果還行,坐在里面很安靜,當(dāng)速度很快的時候,也只是稍微能聽到點(diǎn)風(fēng)聲,幾乎沒什么影響。那一次與幾個朋友出行,他們坐在里面體驗(yàn)很不錯,對它的評價相當(dāng)高,我聽著也很舒服。
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