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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款元plus最滿意的地方是它的底盈和操控。這款車是比亞迪王朝網(wǎng)車型里邊底盤懸掛最好的車型，前半部分是麥佛遜，后半部分是多四連桿，整套底盤的組合造就了它非同一般的駕駛感受，急起急停，高速轉(zhuǎn)彎都不在話下！
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是后排座椅了，前排座椅是那種包裹性強(qiáng)，支撐度好的電競(jìng)座椅，后排座椅雖然也是運(yùn)動(dòng)座椅，但是相比于前排座椅來(lái)講，乘坐的時(shí)候，貼合度不是很好，對(duì)腰部的支撐力稍微遜色點(diǎn)。
外觀：對(duì)于車型后尾燈用貫穿式的設(shè)計(jì)，一點(diǎn)不足為奇了吧，這也算是比亞迪車型的標(biāo)志了，每款車基本上都是這個(gè)風(fēng)格，說(shuō)說(shuō)前臉吧，繼續(xù)沿用的比亞迪Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，也加大了前臉的辨識(shí)度，外加元字的logo設(shè)計(jì)，還帶發(fā)光，讓整個(gè)前臉看起來(lái)時(shí)尚感滿滿，顏色上沒(méi)敢選藍(lán)色，雖然一時(shí)好看，但是經(jīng)久耐看的話還是白色更穩(wěn)妥
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色好看，就是有點(diǎn)淺買了套坐墊怕時(shí)間長(zhǎng)白色變灰色，這個(gè)配置還帶氛圍燈晚上一亮特別好看。
空間：車身在外面看起來(lái)不大，但是空間挺寬敞的家庭出行完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：1.車價(jià)也在預(yù)算之內(nèi)2.動(dòng)力也滿足我的需求3.車機(jī)系統(tǒng)很棒沒(méi)有卡頓4.續(xù)航里程的話銷售給我說(shuō)夏天空調(diào)不費(fèi)電，所以我夏天空調(diào)幾乎不停，感覺(jué)里程還不錯(cuò)，不知道冬天怎么樣5.保養(yǎng)的話首保是免費(fèi)的，二保還沒(méi)做，也不知道費(fèi)用咋樣。6.聽(tīng)歌的酷我音樂(lè)要是能免費(fèi)，沒(méi)有會(huì)員就更好了。7.副駕要是有個(gè)電動(dòng)座椅就更好了。之前也不了解比亞迪的純電車，沒(méi)想到現(xiàn)在的比亞迪成為了國(guó)貨之光。這輛車的性價(jià)比給打8分。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，急加速急減速都可以很快響應(yīng)，馬路上超車再也不會(huì)有心有余而力不足的感覺(jué)了。
越野：
自己駕照也學(xué)了一年多了，一直也沒(méi)機(jī)會(huì)多碰碰車，練練車技，但好在元plus整個(gè)方向盤的握感手感，以及轉(zhuǎn)向的輕盈感，所以不管高速路還是城市道路，開(kāi)起來(lái)都很自在，剎車也很靈敏，倒車停車也是毫無(wú)壓力
舒適：胎噪很明顯，輪胎品牌一般，而且電車開(kāi)起來(lái)沒(méi)有聲音，所以能很明顯的聽(tīng)到胎噪
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