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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的點(diǎn)有很多很多,技術(shù)儲(chǔ)備強(qiáng),動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn),空間大,操控容易上手,日常用車成本低續(xù)航還不錯(cuò)等等?梢哉f(shuō)這個(gè)車幾乎滿足我了全部的需求了。當(dāng)然以上這些女生是不感興趣,這都是我先生告訴我的,我看中小元元只有兩點(diǎn),顏值高,內(nèi)飾好看,哈哈哈哈哈,先生跟我說(shuō)了很多小元元的優(yōu)點(diǎn),實(shí)際到店看車,我滿腦子就是顏值好高,好可愛(ài)啊,坐上去很舒服,就是它了,銷售都沒(méi)有來(lái)得及跟我介紹就成交了。
缺點(diǎn):綜合來(lái)說(shuō)都還比較不錯(cuò),就是車內(nèi)味道比較大。尤其天熱,開車門時(shí)候味道比較上頭,多放點(diǎn)除味劑試試吧
外觀:非常好看呀,這個(gè)設(shè)計(jì),元PLUS的外觀可是無(wú)可挑剔的
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面是我最滿意的地方了,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺(jué)得挺有運(yùn)動(dòng)感的,音響的設(shè)計(jì),還有儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)的我覺(jué)得都還挺有特色的。☆ 語(yǔ)音控制:中控大屏,語(yǔ)音控制挺靈敏的,我平時(shí)用的也蠻多的,對(duì)我來(lái)說(shuō),挺方便的,可以聽(tīng)歌,看電視,刷抖音,或者讓小迪開窗戶之類的,感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)得還挺有個(gè)性化的。
空間:比亞迪元PLUS這車空間不是個(gè)問(wèn)題,而且我覺(jué)得車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)的很合理。
配置:總得來(lái)說(shuō)元plus是一款比較實(shí)用的家用車,在這個(gè)價(jià)位能買到世界一流的刀片電池,配置更不用說(shuō),絕對(duì)秒殺同級(jí)很多車,你能想到的配置他都給了你,買車后保養(yǎng)也比較省事省錢,油價(jià)再漲也不擔(dān)心了。而且有了元plus還能偶爾去露個(gè)營(yíng),車子自帶放電功能,吃個(gè)小火鍋,搭個(gè)小帳篷,想想都很哇塞。
動(dòng)力:動(dòng)力這一點(diǎn)我希望更溫柔一點(diǎn),提車的當(dāng)天,我沒(méi)有讓先生開車送我回家,是我自己開著新車回家的,一腳油門下去車子直接沖出去了,又猛地一腳剎車停在路邊,還好沒(méi)有撞到路邊的展車。電車動(dòng)力都比較沖,需要多適應(yīng)一下才能熟悉,動(dòng)力這方面我覺(jué)得很好,行駛一天覺(jué)得提速很快。跑高速:上次出去玩是我開的車,加速很快!高速路一路超車,那感覺(jué)簡(jiǎn)直不要太爽,怪不得比亞迪一直強(qiáng)調(diào)提速,哈哈!唯一不足的是感覺(jué)上了110車身還是有點(diǎn)飄,不過(guò)國(guó)產(chǎn)車能做到這步我覺(jué)得已經(jīng)很好了,不能太苛刻。
越野: 操控方面我覺(jué)得還不錯(cuò),方向盤的握感還挺舒服的,方向盤也輕,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)特別累,剎車,油門也蠻靈敏的,輕輕一踩就可以了。底盤穩(wěn)定性:底盤的穩(wěn)定性我覺(jué)得還挺不錯(cuò)的,整個(gè)車子駕駛感不錯(cuò),行駛在坑坑洼洼的路面也沒(méi)有感覺(jué)有什么頓挫感。
舒適:我這臺(tái)車自從買來(lái)也開了2000多公里了,過(guò)一些顛簸路段能明顯感覺(jué)到后懸掛調(diào)教的比較柔軟舒適,偏向于舒適型,車內(nèi)隔音效果比較好,空調(diào)出風(fēng)口能照顧到前后排,出風(fēng)特別快,空調(diào)打開車內(nèi)一會(huì)就涼快了。
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