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購買時間2022年05月
購買地點四川 廣安
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始看到元Plus的外觀覺得就是正常的，也就正常的suv車型也沒什么特別的。但是看到他的內(nèi)飾之后，真的很吸引我，滿滿的肌肉健身風(fēng)格，突出喇叭上飛機式的把手，內(nèi)飾設(shè)計很符合當(dāng)代年輕人的審美，車內(nèi)的琴弦還可以拉出聲音來！
缺點：最不滿意的地方就是等車時間比較長，感覺他們在饑餓營銷。另外，就是他的后備箱空間不是很大，只能放下一個較大的行李箱。還有就是他的隔音效果比較差，輪胎的噪音比較大。
外觀：4.4米車身長度一般般，但是造型扁平流線修長。車燈設(shè)計:晚上漂亮，白天沒啥看頭，都是Led的。車輪設(shè)計:電車專用造型輪轂，一般般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更不用說了，我就是因為內(nèi)飾選擇這款車，第一次見到這樣大膽的設(shè)計，難以想象國產(chǎn)可以做這么好，握力式門把手，飛機檔把，啞鈴式出風(fēng)口，更加凸顯車的運動和時尚☆ 語音控制:國產(chǎn)黑科技越來越厲害，這個語音控制太智能了，車內(nèi)大部分功能都能使用，特別方便，小孩一上車就不停的玩，以后坐車再也不吵鬧了
空間：元PLUS的乘坐空間沒有問題，后備箱也可以裝很多東西。
配置：車子的性價比還是挺高的，經(jīng)濟實惠，用來家用代步是一個不錯的選擇，而且現(xiàn)在油價上漲很厲害，開電車出行要省錢的多。
動力：起步比較快，駕駛輔助也很精準(zhǔn)。剎車非常靈敏，方向盤也是很靈敏的，混動模式和純電模式動力非常強，虧電的時候動力可能稍稍欠缺，但是家用綽綽有余，不需要過多擔(dān)心。爬坡不會很受力。但是后期肯定續(xù)航是不行了的開車的時候很穩(wěn)，不怕抖。百公里加速好像也是7秒多。在城市代步我是覺得很省心的。
越野：
操控方面還是比較出色的，方向盤比較輕，長時間開車人也不累，油門剎車反應(yīng)迅速，指令隨叫隨到。
舒適：雙拼色座椅，目前已經(jīng)成了主流，買車時候看了很多家都是雙拼色，凸現(xiàn)了運動風(fēng)格車內(nèi)很多裝飾都是元的，后排出風(fēng)口，車內(nèi)門把手都是元的，很是個性
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