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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的外觀看起來(lái)非常高端優(yōu)雅,開(kāi)出去特別有吸引力。
缺點(diǎn):其實(shí)各個(gè)方面表現(xiàn)都很不錯(cuò),就是藍(lán)灰的內(nèi)飾會(huì)比較容易臟,所以一般真的不要在車(chē)上吃喝東西。
外觀:外觀挺好看的,看著非常小巧,實(shí)則車(chē)內(nèi)空間很夠用
內(nèi)飾:內(nèi)飾就各需所愛(ài)了,我是比較喜歡的。除了顯示屏小點(diǎn)
空間:這款車(chē)是e3.0全新平臺(tái)的,電池車(chē)身一體化,整個(gè)車(chē)身不長(zhǎng),但是后排空間很大,
配置:性價(jià)比還是比較高的,畢竟配置比較豐富,空間也足夠,內(nèi)飾和動(dòng)力都不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,說(shuō)實(shí)話,動(dòng)力表現(xiàn)的可以,但我覺(jué)得還是挺夠用的。
越野: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)是比較靈活的,踏板踩著也很舒適,副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié),女朋友經(jīng)常抱怨。
舒適:舒適性還可以,坐在上面的硬度也剛剛好,音質(zhì)很舒服。
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