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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):元plus的顏值是毋庸置疑的,非常高霸氣的前臉空間是非常大的,坐副駕駛的話,腿不是碰不到車(chē)子的前面
缺點(diǎn):也沒(méi)什么不滿意的,就是剛買(mǎi)的時(shí)候有點(diǎn)味道,每天開(kāi)下窗戶,過(guò)段時(shí)間也沒(méi)什么了。
外觀:看起來(lái)很順眼,運(yùn)動(dòng)感十足的車(chē)頭相連接,線條有力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有很多豪華配置,整體藝術(shù)設(shè)計(jì)非常不錯(cuò),一切都舒適隨意。
空間:空間足夠我用了,平時(shí)就我一個(gè)人開(kāi),挺享受的,后備箱也夠大,把后排打倒都可以躺著,以后自駕游可以安排上。
配置:總體來(lái)說(shuō),這個(gè)車(chē)性價(jià)比還是比較高的,不會(huì)讓人覺(jué)得買(mǎi)的不值,整車(chē)看著也很不錯(cuò),開(kāi)在路上就是一條靚麗的風(fēng)景線
動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng)勁,不管是在起步還是加速的方面都很強(qiáng),加速分分鐘把其他的車(chē)是超越了
越野: 方向盤(pán)做的是非常的圓,中間再加個(gè)元感覺(jué)更圓了,其實(shí)寫(xiě)到這里的時(shí)候看圖片里這個(gè)儀表盤(pán)其實(shí)還挺好看的,精簡(jiǎn)且有個(gè)性,可能載大點(diǎn)會(huì)更好看吧哈哈哈電子檔把做的是一個(gè)飛機(jī)推進(jìn)器的設(shè)計(jì),停車(chē)檔的位置非常微妙,想起我第一次去4s店里看車(chē)的時(shí)候,都找不著這個(gè)停車(chē)檔,等到現(xiàn)在真正使用這臺(tái)車(chē)的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)這個(gè)p檔其實(shí)非常節(jié)省空間,還方便使用,挺好的一個(gè)設(shè)計(jì)
舒適:電競(jìng)座椅的優(yōu)勢(shì)就是給予身體支撐性,減緩疲勞,預(yù)防頸椎疾病等等。當(dāng)與車(chē)碰撞后產(chǎn)生的效果,也是非常奇妙的。不夸張的說(shuō),完全的減緩了駕駛疲勞,使駕駛變的更加的輕松。座椅的柔軟度適中,我很討厭那種軟的整個(gè)人陷進(jìn)去的感覺(jué),這種又有一定的支撐性又有一定的柔軟度的座椅我是最喜歡的,但是美中不足的是,雖然設(shè)有透氣孔,但是還是回悶汗,透氣性不怎么樣。
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