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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是動(dòng)力上的優(yōu)秀之處，起步加速快，后程提速也是杠杠的。
缺點(diǎn)：不過覺得元plus這個(gè)車的空間高度差點(diǎn)意思，主要體現(xiàn)在后排
外觀：無論是它的整體設(shè)計(jì)，還是一些小的細(xì)節(jié)，都是很用心的。聽銷售顧問說，他是比亞迪e平臺(tái)的3.0的首款A(yù)潮跑SUV.龍顏美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，造型別具一格。機(jī)具未來感和電動(dòng)感。以盤龍之勢(shì)鋒銳的俯沖的線條氣勢(shì)另類。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上不管是從整體的設(shè)計(jì)，使用的材質(zhì)還是做工，都是非常用心打造的，沒有任何粗糙的地方，方向盤和中控屏操控起來也特別容易。
空間：它這個(gè)車子它足夠大，車子里面的手套箱設(shè)計(jì)得很合理，能放很多東西。中控下方的空間都非常大，比較方便。乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是設(shè)計(jì)的很協(xié)調(diào)，使用起來輕松方便，很多時(shí)候裝東西都不需要考慮怎么放，因?yàn)槟悴还茉趺捶�，都能裝得下，放個(gè)水，傘什么的不要方便的很。
配置：如果家里具備充電條件，并且平時(shí)大多在市區(qū)通勤往返，那么售價(jià)13.88萬元的430KM尊貴型比較具有性價(jià)比，在比入門版貴出7000元的情況下，多出了車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)安全、并線輔助、后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、全景天窗、行車記錄儀、多色氛圍燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、360度全息透明影像、移動(dòng)電站、5個(gè)攝像頭、1個(gè)毫米波雷達(dá)等一系列配置，顯然是廠家主推的走量車型。如果對(duì)續(xù)航有更苛刻的要求，在510KM的三款車型中，15.18萬元的旗艦型配置更加豐富，在比尊榮型貴出1萬元的基礎(chǔ)上，多出了18寸輪轂、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)安全、并線輔助、后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、全景天窗、行車記錄儀、多色氛圍燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、360度全息透明影像、5個(gè)攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)等一系列配置，日常使用更加便利。
動(dòng)力：7秒多的加速時(shí)間夠大多數(shù)人用的了，比油車6秒多的在感覺上要快。跑了躺臨沂到青島，時(shí)速100和120續(xù)航差距還是挺大的，100基本上不虛多少。跑高速:很穩(wěn)很穩(wěn)很穩(wěn)很穩(wěn)
越野：
元plus操控不錯(cuò)，行駛起來非常的穩(wěn)，方向盤扭起來很輕，掉頭轉(zhuǎn)向都很靈敏，對(duì)新手司機(jī)來說很容易上手。
舒適：有時(shí)候路況不是特別好的時(shí)候，空調(diào)相當(dāng)不錯(cuò)，而且也沒有什么噪音，空間也可以，支撐好。
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