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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1028公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):這輛車看起來(lái)很漂亮,每天出門都能感覺(jué)到充滿活力,只是太可愛(ài)了,一點(diǎn)都不像他的陽(yáng)剛之氣。
缺點(diǎn):1、續(xù)航能力很差,剛買車的時(shí)候,手表上顯示的續(xù)航里程是390公里,現(xiàn)在已經(jīng)降到了360 KM,開(kāi)著空調(diào)開(kāi)著,最多也就是320 KM。2、多功能方向盤靈敏度一般,充電口密封不太好3、新車內(nèi)飾氣味太重,我用了很多活性炭,開(kāi)了兩個(gè)月,還是有點(diǎn)味道。
外觀:外觀很亮眼,造型可愛(ài),開(kāi)出去確實(shí)很拉風(fēng),吸引了不少人的目光。但是我不喜歡這種風(fēng)格。
內(nèi)飾:中控屏很漂亮,科技感也很強(qiáng),但質(zhì)量一般,已經(jīng)壞了兩次了。
空間:車內(nèi)空間很大,但后備箱太小,裝不下太多東西。
配置:以車身質(zhì)量和比亞迪的電池技術(shù),我當(dāng)然要支持,但我可以接受一些明顯的缺點(diǎn),畢竟這對(duì)我來(lái)說(shuō),并沒(méi)有太大的影響。
動(dòng)力:起步的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水,加速的時(shí)候還能感覺(jué)到明顯的推背感,如果充電口密封的話,那就更好了。
越野: 雖然沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么嚴(yán)重,但還是忍不住吐槽了一句。就像是底盤的減震一樣,60碼以上的噪音就會(huì)變得更加明顯。
舒適:座椅的材質(zhì)和做工都很好,坐起來(lái)很舒服,中控臺(tái)是用硬塑料做的,看起來(lái)很普通。
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