一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型驅(qū)逐艦05 2022款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是有電狀態(tài)還是混動(dòng)模式下，提速都很輕快，響應(yīng)非常迅速，開(kāi)起來(lái)特別跟腳的感覺(jué)，很好開(kāi)。
缺點(diǎn)：全身上下優(yōu)點(diǎn)很多，平時(shí)開(kāi)的話(huà)也挺舒服的，這更符合我的愿望，一個(gè)不錯(cuò)的選擇吧。
外觀(guān)：溜背造型很帥，貫穿尾燈也很漂亮，前貫穿日行燈加一體式大燈設(shè)計(jì)也很漂亮。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)處處理的都比較到位，各方面用的都比較順手，和外觀(guān)風(fēng)格差不多，其密封性做的挺不錯(cuò)的，我個(gè)人還是比較喜歡這個(gè)樣子的設(shè)計(jì)。
空間：一般情況下都是一個(gè)比較充足的狀態(tài)，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得頂腿，可能也和我本身的一些開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，它的空間布局利用的很合理。
配置：車(chē)子大件方面表現(xiàn)沒(méi)問(wèn)題，好開(kāi)又舒適，只是這個(gè)價(jià)格對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌而言，配置不夠豐富，讓我覺(jué)得有些遺憾。
動(dòng)力：車(chē)子平時(shí)在市區(qū)里面給人的感覺(jué)就是比較優(yōu)秀的，平常跑高速的話(huà)會(huì)覺(jué)得非常舒服，在市區(qū)駕車(chē)感受也是挺好的。
操控：
方向盤(pán)很輕，很軟。不過(guò)同樣的，回彈的力道也不是很足，有時(shí)候感覺(jué)需要手動(dòng)回正。至于底盤(pán)操控，我覺(jué)得超級(jí)滿(mǎn)分，因?yàn)檫@正是給我驚喜之處。很整的底盤(pán)，我已經(jīng)在帖子里夸過(guò)一頓了。跑山路也不在話(huà)下，指哪兒打哪兒�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):功能挺雞肋，弄了好久才把它關(guān)了。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，任何輔助駕駛都不太信的過(guò)，所以不常用這個(gè)東西。不過(guò)我可以不用，但我的車(chē)不能沒(méi)有，所以還是依然買(mǎi)了頂配�！� 主動(dòng)剎車(chē):這個(gè)其實(shí)也想把它關(guān)了。雖然有時(shí)候可以救急，但有時(shí)候一下子急剎也會(huì)讓我措手不及。每個(gè)人駕駛習(xí)慣不同，路況不同，所以每次情況的剎車(chē)點(diǎn)也不同。這樣一下子剎車(chē)反而會(huì)增加后車(chē)追尾風(fēng)險(xiǎn)。所以這些主動(dòng)駕駛功能個(gè)人建議在高速時(shí)使用，可能可以救我們一次。駕駛視野:這個(gè)我想說(shuō)下，車(chē)子雖然不大，不過(guò)感覺(jué)盲區(qū)挺大，每次過(guò)小路面時(shí)，都沒(méi)辦法感覺(jué)車(chē)前面的距離。
油耗：油耗比我之前的油車(chē)省了一半，48L的油箱，在超高速虧電的情況下百公里油耗才3.8L，簡(jiǎn)直太完美了?
舒適：震感基本被消得差不多，提高了家里人的乘車(chē)體驗(yàn)感，每個(gè)部分都能夠得到很好的支撐，控制的時(shí)候整體比較放松，坐著很舒服，不會(huì)覺(jué)得有負(fù)擔(dān)，這對(duì)我來(lái)說(shuō)非常令人驚訝，有很多空間，駕馭感很好。
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