一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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動(dòng)力:都可以快速?zèng)_到其他車的前面,市區(qū)加速超車一點(diǎn)不吃力,它的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),反正我買這個(gè)車也就是代步用用而已嘛,起步?jīng)]有任何的拖拉感,動(dòng)力相對來說還是可以的,談不上非常強(qiáng),他的動(dòng)力達(dá)到了我心里的預(yù)期。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2012公里
綜合評分
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動(dòng)力:做為混動(dòng)車,駕駛體驗(yàn)很好,起步油門很靈敏,個(gè)人感覺比大部分油車起步都快一些,行駛中,油門響應(yīng)也很快,超車的話,腳給到油門,就能很快提速,幾乎沒有頓挫,加速響應(yīng)快,目前開了1000KM,還沒有上過高速,在車少人少?zèng)]有限度監(jiān)控的地方最高開到110KMh,舒適性還不錯(cuò),駕駛感受滿意。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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動(dòng)力:開了這么久之后,我對她整體的駕駛感受還是挺滿意的,她的方向盤握起來的時(shí)候挺有手感的,而且最主要的是它的方向盤是比較偏輕的,所以在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候后只要稍微輕輕一帶就可以了,基本上不用什么力氣。即便是嬌小的女生在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候,也能夠輕輕松松的轉(zhuǎn)動(dòng)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動(dòng)力:起步的時(shí)候也不錯(cuò),在路上它的動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的,我覺得這臺車子的動(dòng)力是真的好,所以動(dòng)力還是因人而異的吧,比我之前那輛車好太多了,超強(qiáng)爆發(fā)力,真的會(huì)帶來滿滿的驚喜感,而且遇到下雨天那種泥濘濕滑的路段,一看配置也就知道了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
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動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是夠突出的,腳下能有源源不斷的速度涌出,城區(qū)里面速度是收放自如,高速上面飛馳起來也有自己的節(jié)奏,就是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響很鬧騰,被開始認(rèn)為成的實(shí)力,現(xiàn)在聽著也有點(diǎn)像噪音了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力還是贊的,不用踩油門就能輕松起步,超車爬坡沒有問題,可以輕松駕馭比亞迪驅(qū)逐艦05,能明顯感覺到汽車加速時(shí)的乘坐舒適性特別好,沒有頓挫感,一直在用市區(qū)的經(jīng)濟(jì)模式,動(dòng)力也沒有讓我失望,操控方面,底盤很扎實(shí),高速過彎時(shí)很穩(wěn),沒有虛飄的感覺,穩(wěn)定性挺好的,轉(zhuǎn)向方向準(zhǔn)確。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2235公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力的反饋比較積極,只需要輕輕踩下加速踏板就可以獲得不錯(cuò)的加速度。并且燃油與電動(dòng)的銜接性很強(qiáng),動(dòng)力的輸出很順暢。很多功能都可以通過這個(gè)中控屏來實(shí)現(xiàn),如空調(diào)系統(tǒng)就能夠借助對中控屏中虛擬按鍵的操作,來實(shí)現(xiàn)對于空調(diào)的整體控制,操作性還是很高的。電子擋把區(qū)域集成了很多功能性實(shí)體按鍵,不僅有著對于插混系統(tǒng)的控制按鍵,還有很多駕駛輔助系統(tǒng)的按鍵也在這個(gè)位置,集成性的設(shè)計(jì)理念讓操控更加便捷。如果說在操控方面有什么不滿意的,那就是副駕駛沒有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,我覺得這方面優(yōu)化一點(diǎn)會(huì)更好。座椅采用了一體式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,駕乘感受還是很好的,不僅面料比較柔軟,座椅的整體角度也是很合理的,這為駕駛的舒適性提供了很好的幫助。行車的過程中還是會(huì)存在一些外部風(fēng)躁的問題,但是對于駕駛的影響并不大。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動(dòng)力:我感覺驅(qū)逐艦這個(gè)車開起來很輕松,動(dòng)力響應(yīng)迅速,隨踩隨有,切換不同的駕駛模式行駛,不會(huì)讓人有突兀的感覺 。行駛時(shí)壓到一些小坑,懸架也可以輕松的過濾掉,坐車?yán)锊粫?huì)有明顯的晃動(dòng)感,家里人坐后排不會(huì)暈車。
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